LaBently Nevada 21000-28-05-15-012-04-02, también catalogada como la serie 21000 Proximity Probe Housing, funciona como un componente de hardware dedicado para el posicionamiento mecánico y la contención ambiental de transductores de corrientes de Foucault dentro de las interfaces de la carcasa de la máquina.

Matriz de configuración del modelo

El número de pieza 21000-28-05-15-012-04-02 denota una configuración de conjunto específica. Los parámetros especifican una interfaz de rosca de sonda de 1/2-20 UNF, una rosca de montaje NPT de 1/2 pulgada y una longitud de carcasa de 12 pulgadas (aproximadamente 305 mm). Este conjunto está diseñado para facilitar el posicionamiento axial de la punta del transductor con respecto a la superficie de un eje, asegurando que la distancia de la holgura se mantenga estable durante el funcionamiento de la máquina.

Especificaciones de hardware

Rendimiento del transductor de corrientes de Foucault

La precisión del sistema en el monitoreo de la dinámica del rotor depende de la estabilidad mecánica del conjunto de la carcasa. La carcasa debe asegurarse utilizando la contratuerca integrada para evitar la desviación de la señal inducida por la vibración. Se requiere una validación precisa del voltaje de holgura durante la instalación; el transductor debe colocarse para lograr el objetivo de voltaje de holgura nominal de -10 VCC para asegurar que la señal de salida opere dentro del rango lineal calibrado. Además, se debe considerar la supresión de la diafonía manteniendo una distancia adecuada entre múltiples instalaciones de sondas para evitar la interferencia electromagnética de los osciladores adyacentes.

## Información para pedidos

• 1x 21000-28-05-15-012-04-02 Conjunto de carcasa de sonda

• 1x Conjunto de contratuerca y junta tórica

• 1x Documentación técnica de instalación

Directrices de instalación en campo

• Preparación de la superficie: Asegúrese de que el saliente de montaje de la máquina esté plano y roscado a una profundidad que permita al menos 5 vueltas completas de la rosca de montaje NPT.

• Sellado: Aplique un sellador de roscas aprobado por la industria a las roscas NPT para evitar fugas de lubricante de la carcasa interna.

• Posicionamiento: Enrosque la carcasa en el saliente de montaje y ajústela axialmente hasta que la punta de la sonda alcance el voltaje de holgura de -10 VCC requerido con respecto a la superficie del eje.

• Fijación: Apriete la contratuerca a un par de 5.1 N-m (45 in-lb) para fijar la posición de la carcasa y evitar movimientos mecánicos durante la rotación.

Preguntas frecuentes

• ¿Esta carcasa es compatible con sondas que no son de Bently? La carcasa está diseñada para dimensiones de rosca de sonda estándar; sin embargo, no se verifica la compatibilidad con geometrías de sonda de terceros.

• ¿Cuál es el propósito de la longitud de 12 pulgadas? Esta dimensión se proporciona para aplicaciones donde la pared de la carcasa de la máquina es gruesa o requiere una posición de montaje empotrada para la sonda.

• ¿Se puede usar esta carcasa en zonas de aceite de alta presión? Sí, siempre que las roscas NPT estén selladas correctamente y la junta tórica se inspeccione para verificar su integridad y evitar la entrada de fluidos.

• ¿Esta carcasa afecta la sensibilidad de la sonda? No, la carcasa es un componente mecánico pasivo; no altera las características electromagnéticas de la sonda.

• ¿Se puede reutilizar la contratuerca después del desmontaje? Sí, si las roscas permanecen intactas y libres de residuos o deformaciones.

• ¿Qué pasa si la sonda no alcanza el objetivo? Asegúrese de que la carcasa esté roscada lo suficientemente profundo en el saliente de montaje o verifique el grosor de la carcasa de la máquina.

• ¿Por qué es importante la junta tórica? La junta tórica actúa como el sello principal entre el interior de la máquina y el entorno externo para contener fluidos de proceso o lubricantes.

• ¿Puedo reemplazar la junta tórica con un sustituto genérico? Se recomienda utilizar la junta tórica suministrada de fábrica para garantizar la compatibilidad adecuada del material con los lubricantes industriales.