يعمل Bently Nevada 330400-02-05، والمصنف أيضًا كـمستشعر السرعة 330400، كمكون مادي مخصص لقياس إشارة اهتزاز الغلاف ضمن منصات نظام حماية الآلات Bently Nevada 3500.

توزيع إعداد اللاحقة

• 330400: النموذج الأساسي لمستشعر السرعة بيزوكهربائي Velomitor

• -02: خيار مسمار التثبيت المتكامل M8 x 1.25

• -05: خيار اعتمادات الوكالة المتعددة للمناطق الخطرة

المعايير الفنية الأساسية

مراقبة الاهتزاز وخصائص TSI

يتميز هذا المستشعر البيزوكهربائي بتكامل داخلي من الحالة الصلبة يحول تسارع الغلاف المطلق إلى جهد خرج سرعة متناسب. توفر الإلكترونيات الداخلية ترشيحًا عالي التردد لإزالة التشوهات الصوتية، مما يعزز قمع التداخل وعزل الضوضاء الكهربائية عبر توصيلات الأسلاك الطويلة. بينما تتطلب حلقات التقارب معايرة دقيقة لمسبار التيارات الدوامية والتحقق من جهد الفجوة المستقر (أهداف -10 فولت تيار مستمر)، يعمل محول تتبع السرعة هذا كوحدة زلزالية مستقلة ومحسّنة لتتبع ديناميكيات الدوار وأغلفة الهياكل عالية السرعة.

جرد حزمة المشتريات

• 1 مستشعر Bently Nevada 330400-02-05 Velomitor

• 1 مسمار تثبيت M8 x 1.25 (مثبت)

• 1 وردة قفل

إرشادات التثبيت الميكانيكي في الموقع

• تسوية مستوى السطح

  صنع سطح التثبيت مستويًا بتفاوت 0.03 مم لضمان اقتران ميكانيكي حقيقي مع مستوى قاعدة المستشعر.

• مواصفات تصنيف عزم الدوران

  شد غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ 316L على محور التثبيت باستخدام أداة معايرة حتى 4.5 نيوتن متر (40 رطل بوصة) بدقة.

• عزل مجاري الكابلات

  احاطة الكابل المتصل العاري داخل مجرى مرن مقاوم للسوائل لحماية النظام من حلقات التداخل الحثي.

• ختم موصل مقاوم للعوامل الجوية

  تغطية جهات اتصال موصل MIL-C-5015 بشحم سيليكون مانع للرطوبة قبل توصيل الحلقة الخارجية المطابقة.

الأسئلة الشائعة حول بنية المستشعر

• هل يدعم محول السرعة هذا إجراءات الاستبدال السريع؟

  نعم. يمكن فصل المستشعر عن مجموعة كابلاته الميدانية بينما يكون هيكل الشاشة المركزية قيد التشغيل دون تعطيل القنوات الأخرى.

• ما هي الأعراض المادية التي تشير إلى وجود خلل في حلقة تحيز المستشعر الداخلية؟

  يشير عطل القناة المبلغ عنه من الشاشة أو قراءة جهد تحيز الحلقة الذي ينحرف خارج النطاق القياسي من 10 إلى 14 فولت تيار مستمر إلى تلف المكون.

• كيف يتعامل مستشعر الغلاف هذا مع تكوينات معايرة مسبار التيارات الدوامية؟

  لا يستخدم هذا الجهاز مقاييس معايرة التيارات الدوامية، لأنه يلتقط سرعة الغلاف المطلقة بدلاً من إزاحة عمود الفيلم الزيتي النسبي.

• ما هي عواقب تجاوز حد عزم الدوران المحدد 4.5 نيوتن متر أثناء التثبيت؟

  التواء الزائد يمد الوحدة البلورية القاعدية الداخلية، مما يتسبب في انحراف المعايرة الهيكلية أو فشل دائم لعنصر الاستشعار.

• هل يمكن تركيب وحدة السرعة هذه في أي مستوى اتجاهي؟

  نعم. تسمح ميكانيكا التوجيه الشاملة الداخلية بتوضع التجميع عموديًا أو أفقيًا أو بأي زاوية ميلان متوسطة.

• هل يتطلب الغلاف المحكم حواجز عزل أمان خارجية؟

  نعم. عند التشغيل في بيئات خطرة، يجب أن تقوم حاجز زينر خارجي أو عازل جلفاني بتنظيم حلقات الجهد.

• كيف تحقق هذه الوحدة قمع التداخل أثناء التركيبات ذات التقارب الشديد؟

  تمنع الكبسولة الداخلية المحمية بالكامل الترددات الراديوية والمجالات الكهرومغناطيسية المجاورة من تغيير جهد الخرج ذو المقاومة المنخفضة.

• ما الذي يحدد سلوك النظام إذا فقد اتصال الغلاف الخارجي الأرضي؟

  يتراكم جهد عائم ثابت في الغلاف غير المؤرض، مما يؤدي إلى ظهور ارتفاعات ضوضاء زائفة تحاكي عيوب الآلة الميكانيكية.