تم تصميم Bently Nevada 330101-38-49-20-02-05 (330101-38-49-20-02-05 8 مم Proximity Probes) لقياس موضع الدوار والاهتزاز بدقة عالية في الآلات الصناعية الدوارة، ويوفر تنفيذًا فيزيائيًا مباشرًا لاستشعار الإزاحة بالتيار الدوامي ضمن أنظمة مراقبة التوربينات (TSI).

توضيح اللاحقة ومصفوفة النموذج

يتوافق الموديل 330101-38-49-20-02-05 مع تسمية نظام محول Bently Nevada 3300 XL 8 mm:

• 330101: مسبار 8 مم بدون درع.

• 38: طول غير مسنن (380 مم).

• 49: طول الهيكل الكلي (490 مم).

• 20: الطول الكلي (2.0 متر).

• 02: نوع الموصل (موصل بدون غطاء).

• 05: موافقة الوكالة (CSA/NRTL/C).

مواصفات الأجهزة

استشعار التيار الدوامي وديناميكيات الدوار

يستخدم نظام المحول هذا التحريض بالتيار الدوامي للكشف عن إزاحة العمود، مما يتطلب تحديد حجم المسبار بدقة للحفاظ على خرج خطي على مدى نطاق القياس. أثناء التشغيل، يعد التحقق من جهد الفجوة خطوة إلزامية؛ يستهدف النظام نقطة ضبط تشغيل تبلغ -10 VDC لوضع المسبار في منتصف منطقة الاستشعار الخطية. تتميز بنية 3300 XL بقمع متطور للتداخل، والذي يمنع تداخل الإشارة بين قنوات المستشعر المتجاورة في تكوينات حامل TSI عالية الكثافة. تعد هذه المجسات ضرورية لمراقبة ديناميكيات الدوار، واكتشاف موضع الخط المركزي للعمود، وتحديد توقيعات الاهتزاز الشعاعي في الآلات الصناعية عالية السرعة.

معلومات الطلب

• مسبار تقارب (1) 330101-38-49-20-02-05.

• غطاء واقي للطرف.

• وثائق الامتثال الفني (معتمدة من CSA/NRTL/C).

• ملاحظة: يجب أن تتطابق كابلات التمديد وأجهزة استشعار Proximitor مع متطلبات نظام 3300 XL 8 مم للممانعة.

إرشادات التركيب الميداني

• المحاذاة الميكانيكية: تأكد من تثبيت المسبار بشكل عمودي على عمود الهدف؛ استخدم دعامة صلبة لمنع الرنين الميكانيكي والانحياز.

• ضبط الفجوة: قم بإنشاء الفجوة الميكانيكية باستخدام ميكرومتر عمق؛ تحقق من جهد الخرج في كتلة طرف Proximitor (الهدف: -10 VDC).

• الكابلات: قم بتوجيه الأسلاك المحورية عبر مجرى مخصص؛ حافظ على الفصل عن كابلات التيار المتردد عالية الجهد لتقليل الضوضاء المستحثة.

• توصيل الموصل: تأكد من إحكام توصيل الموصلات من نوع click-loc؛ يجب أن تشعر بنقرة إيجابية لتأكيد الاستمرارية الكهربائية وسلامة التدريع.

• إدارة الخيوط: طبق عزم الدوران على صواميل التثبيت لتأمين موضع المسبار، مما يضمن عدم تسبب الاهتزاز في انحراف الفجوة أثناء التشغيل.

الأسئلة المتكررة

• لماذا يعتبر الطول غير المسنن (380 مم) خاصًا بهذا الموديل؟

  يتسع الطول غير المسنن البالغ 380 مم لمتطلبات التركيب العميقة في أغلفة الماكينات السميكة حيث لا تستطيع أجسام المسبار القياسية الأقصر الوصول إلى عمود الهدف.

• هل يتطلب هذا المسبار كابل تمديد متطابق؟

  نعم. يتم معايرة نظام 3300 XL كمجموعة (مسبار + كابل تمديد + Proximitor)؛ يتطلب استبدال مكون واحد التحقق من المعايرة على مستوى النظام.

• هل يمكنني استخدام هذا المسبار في منطقة خطرة؟

  تشير اللاحقة "05" إلى موافقة وكالة CSA/NRTL/C، مما يجعله مناسبًا للمواقع الخطرة المحددة؛ تحقق من متطلبات الشهادات المحلية قبل التثبيت.

• كيف يتم الحفاظ على سلامة الإشارة على طول 2.0 متر؟

  يستخدم الكابل تدريعًا عالي الجودة وهندسة محورية متحكم فيها للمقاومة لتقليل توهين الإشارة وتداخل RFI.

• ما هو جهد الفجوة المستهدف لهذا الموديل؟

  جهد الفجوة المستهدف هو -10 VDC، والذي يضع المسبار في مركز نطاقه الخطي للحصول على دقة قياس الاهتزاز المثلى.

• هل يمكن إصلاح طرف المسبار في حالة تلفه؟

  لا. طرف المسبار محكم الإغلاق بشكل دائم؛ أي ضرر يلحق بالطرف أو الجسم يتطلب استبدال مجموعة المسبار بالكامل.

• هل يتأثر المسبار باختلافات مادة الهدف؟

  نعم. يتم معايرة المحول للفولاذ 4140. إذا اختلفت مادة الهدف، يلزم إجراء تعديل على عامل القياس لمنع أخطاء القياس.

• كيف يكتشف نظام TSI كابل تالف؟

  عادةً ما ينتج عن التلف إشارة "خطأ فجوة" على الشاشة، ناتجة عن دوائر مفتوحة أو قصيرة تدفع الجهد خارج الهدف الاسمي -10 VDC.