Configurado para la protección térmica de motores en aplicaciones de centros de control de motores, el Allen-Bradley 193-EEGE (Relé de sobrecarga electrónico 193EEGE) proporciona ejecución física directa de señales de monitoreo de corriente e interrupción de circuito.

Matriz de modelos

• 193-EEGE: Número de catálogo base para el relé de sobrecarga electrónico de la serie E1 Plus.

• Configuración: Detección trifásica integrada con funcionalidad de clase de disparo seleccionable.

Especificaciones del hardware

Integración de control industrial

El 193-EEGE utiliza detección de estado sólido para monitorear la corriente en tres fases. La integración con las redes de control industrial se basa en una escala consistente de densidad de E/S donde los contactos auxiliares del relé (95-96 y 97-98) se interconectan con las tarjetas de entrada del PLC. La compatibilidad del firmware flash se rige por la arquitectura lógica interna del E1 Plus, asegurando que las características de tiempo de disparo permanezcan sincronizadas con el perfil de carga del motor. La notificación determinista de fallas se logra conectando el contacto N/C en serie con la bobina del contactor, proporcionando un mecanismo de parada por falla durante eventos de pérdida de fase o sobrecarga térmica.

Información para pedidos

• Unidad de relé de sobrecarga electrónico 193-EEGE E1 Plus.

• La documentación y los accesorios de hardware se limitan a los elementos explícitamente enumerados; es posible que se requieran soportes de montaje secundarios para aplicaciones independientes en riel DIN, según la configuración física.

Pautas de instalación en campo

• Montaje del contactor: La unidad está diseñada para la fijación directa a los contactores Bulletin 100-C30 a 100-C85.

• Instalación independiente: Cuando se monte independientemente de un contactor, utilice un soporte de terminal aprobado para la instalación en riel DIN o en la superficie del panel.

• Cableado auxiliar: Asegúrese de que las conexiones de los terminales para 95-96 (disparo N/C) y 97-98 (alarma N/A) utilicen calibres de cable adecuados para evitar tensiones mecánicas en el cuerpo del relé.

• Protección ambiental: Instale dentro de una envolvente que cumpla con la clasificación IP requerida para el entorno industrial específico para evitar la entrada de polvo conductor o humedad.

Preguntas frecuentes

• ¿Se puede modificar la clase de disparo en campo? Sí, el E1 Plus proporciona configuraciones de clase de disparo seleccionables a través de la interfaz de ajuste frontal.

• ¿Cómo maneja la unidad la pérdida de fase? Incluye un umbral de detección de falla de fase de 3 segundos para evitar el sobrecalentamiento del motor en condiciones de carga desequilibrada.

• ¿El relé es compatible con contactores que no sean Allen-Bradley? Sí, se puede configurar para montaje independiente si la compatibilidad de los terminales se gestiona mediante barras colectoras externas.

• ¿Cuál es la función del contacto N/A 97-98? Este contacto se utiliza para señalizar una condición de falla a un sistema de monitoreo remoto o PLC.

• ¿Este relé admite el intercambio en caliente? No, se debe desconectar la alimentación del circuito derivado del motor antes de retirarlo o ajustarlo para garantizar la seguridad del operador.

• ¿Se puede reiniciar el modelo térmico interno de forma remota? La lógica de reinicio debe configurarse mediante el botón de reinicio físico o cablearse a un bucle de control según los requisitos locales.

• ¿Cuál es la corriente mínima de funcionamiento? El relé está diseñado para una corriente de plena carga (FLC) mínima de 18 A.

• ¿Existen requisitos de par específicos para los terminales? Adhiérase estrictamente a las especificaciones de par proporcionadas en el manual del producto para los terminales de alimentación y control para evitar conexiones sueltas.