El Allen-Bradley 20F11NC104JA0NNNNN, también catalogado como el Variador de CA PowerFlex 753, sirve como el Variador de CA PowerFlex 753 principal utilizado para ejecutar la regulación de velocidad de motores de frecuencia variable a través de plataformas de redes deterministas EtherNet/IP.

Especificaciones de los parámetros de hardware

Backplane de red determinista e integración de control

Esta plataforma de variador de Bastidor 5 gestiona la secuencia de instrucciones de velocidad en tiempo real a través de redes deterministas EtherNet/IP. La compatibilidad con la memoria flash de firmware de alta densidad garantiza que los módulos de regulación internos permanezcan sincronizados con los backplanes del procesador Allen-Bradley Logix sin introducir desviaciones de fase en la comunicación. Los bucles de instrumentación periférica local se conectan directamente a la subplaca de E/S integrada, resolviendo las señales de retroalimentación a nivel de chip para evitar retrasos en la propagación de la red de campo externa.

Inventario del kit de suministro

• 1 Unidad de variador PowerFlex 753 Allen-Bradley 20F11NC104JA0NNNNN

• 1 Certificado de calibración de fábrica y aprobación de control de calidad de hardware

• 1 Manual de referencia de integración eléctrica del Bastidor 5

Criterios de conexión a tierra mecánica y eléctrica

• Alineación del eje vertical

  Fije el chasis del variador estrictamente en un plano vertical sobre un panel posterior plano e inquebrantable para mantener las trayectorias de inducción de enfriamiento por aire forzado diseñadas.

• Envolvente de espacio libre del chasis

  Aplique una zona de espacio libre continuo mínimo de 150 mm en los bordes superior e inferior del chasis del Bastidor 5 para evitar el estancamiento del calor.

• Abrazaderas de conexión a tierra de blindaje

  Exponga el blindaje trenzado de alta cobertura del conductor del motor y atorníllelo directamente a la barra colectora de conexión a tierra del chasis del variador.

• Valores de par del bloque de terminales

  Aplique los límites de par nominales precisos especificados por el fabricante a todas las lengüetas de conexión de entrada de línea de alimentación, salida de motor y enlace de CC interno.

Preguntas frecuentes sobre el funcionamiento del hardware del variador

• ¿Qué modificaciones de trayectoria eléctrica introduce el puente CM integrado?

  El puente CM instalado por defecto conecta capacitores internos del filtro EMI de modo común directamente a la conexión a tierra del chasis para un equilibrio eléctrico optimizado en redes conectadas a tierra.

• ¿Se pueden intercambiar en caliente las tarjetas de opción o los módulos de red durante las operaciones activas?

  No. La arquitectura de control no admite la implementación de intercambio en caliente. Es obligatorio el aislamiento completo de las líneas de entrada y la descarga total del bus antes de realizar el mantenimiento de la placa.

• ¿Cómo se interconecta el transistor DB interno con cargas regenerativas?

  El transistor DB interno mide la tensión en el bus de enlace de CC y encamina automáticamente el exceso de energía cinética a resistencias de frenado externas.

• ¿Qué ajustes de arquitectura física se requieren para la configuración del HIM en blanco?

  Este modelo no contiene un panel de interfaz integrado; los parámetros deben leerse y ajustarse a través de programas de terminal externos o software de control de red.

• ¿Permite esta configuración la conexión directa a un sistema de bus de CC común?

  Sí. Este modelo incluye terminales de CC físicos junto con la entrada de CA, lo que permite la integración en topologías de distribución de energía de bus de CC estándar.

• ¿Cómo controla el módulo de potencia interno las altas corrientes de entrada iniciales de la línea?

  Un circuito de precarga interno integrado limita la alta corriente de entrada a través de los rectificadores hasta que los capacitores del bus de CC alcanzan el potencial operativo.

• ¿Cómo se verifica la compatibilidad del firmware flash para las configuraciones de clúster?

  La compatibilidad de la versión del firmware del variador debe calificarse utilizando el software de configuración de control para que coincida con la imagen del controlador maestro actual.

• ¿Está la capa de E/S integrada aislada eléctricamente de las etapas de inversor de alto voltaje?

  Sí. La placa de control integrada utiliza barreras ópticas para aislar las rutas de comunicación digital y analógica de los transitorios de alto voltaje.