MÓDULO ADAPTADOR DE COMUNICACIÓN Allen-Bradley PLC-5 1775-KA
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Dimensiones: 40,6 x 5,1 x 27,9
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País de origen: USA
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Pago: T/T, Western Union
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Puerto de embarque: Xiamen
El Allen-Bradley 1775-KA, también catalogado como módulo adaptador de comunicación 1775, funciona como un componente de hardware dedicado para conectar procesadores PLC-3 a la red Allen-Bradley Data Highway de sondeo entre pares dentro de los sistemas de chasis 1775 heredados.
Decodificación del número de catálogo
- 1775-: Serie de chasis y módulos de interfaz de la familia PLC-3
- KA: Adaptador de comunicación Data Highway (DH), enlace de PLC-3 a DH, alimentación independiente de 115/230 VCA
Especificaciones de hardware
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | 1775-KA |
| Marca | Allen-Bradley |
| Origen | EE. UU. |
| Peso | 1,8 kg |
| Dimensiones de envío | 40,6 x 5,1 x 27,9 cm |
| Temperatura de funcionamiento | 0 a 60 grados C |
| Temperatura de almacenamiento | -40 a 85 grados C |
| Humedad | 5-95 % HR sin condensación |
| Requisito de alimentación | 115/230 VCA +/-15 %, 50/60 Hz |
| Consumo de energía | 35 W |
| Voltaje de aislamiento | 1500 VCA |
| Interfaz de red | Data Highway (DH), troncal de sondeo entre pares de 57 kbps |
| Terminación de cable | Red de resistencias de 75 ohmios en los extremos físicos del coaxial DH (1770-CD) |
| Indicadores de estado | Módulo OK, DH activo, LEDs de enlace PLC-3 |
Acoplamiento de backplane PLC-3 y traducción de protocolo
El 1775-KA no es un módulo PLC-5 enchufado en bastidor; se monta en una bahía de chasis PLC-3 1775 y toma su propia alimentación de 115/230 VCA de una fuente separada, no del bus de CC del backplane 1775. Realiza la conversión de trama asíncrona entre el bus periférico PLC-3 y el protocolo de sondeo entre pares sin token semidúplex DH de 57 kbps. No hay ruta de flash de firmware; la personalidad se fija en la ROM de máscara según la etiqueta de cinta de revisión. La escalabilidad de la densidad de E/S no se aplica; un 1775-KA da servicio a exactamente un nodo de procesador PLC-3 en la troncal DH. Las licencias de EtherNet/IP o Profinet están ausentes; esto es una red serie heredada anterior a ControlLogix. La licencia de velocidad del bus del backplane es irrelevante; el módulo se comunica por coaxial DH, no por un backplane.
Información para pedidos
- 1 módulo adaptador de comunicación 1775-KA (descatalogado, unidad sellada de excedente)
- 1 juego de cables de interconexión coaxial DH 1770-CD (se vende por separado, no incluido)
- 2 resistencias de terminación de 75 ohmios (suministradas en campo según la regla del extremo del segmento DH)
Reglas de instalación del panel y coaxial
- Atornille el módulo en la ranura del chasis 1775 con las orejetas de montaje de fábrica; apriete a 2,3 N·m, no lo deje en voladizo sin el soporte inferior.
- Alimente 115 VCA o 230 VCA (seleccione mediante el selector de voltaje trasero) desde un transformador de control aislado, mínimo 35 W, separado de la fuente de alimentación de sensor de 24 VCC.
- Tienda el coaxial DH (1770-CD) con una impedancia característica de 75 ohmios; termine ambos extremos físicos con resistencias de 75 ohmios, sin tomas intermedias más allá de 32 nodos.
- Mantenga el coaxial DH a 200 mm de las bandejas de alimentación de 480 VCA; crúcelo solo a 90 grados.
- Conecte a tierra el chasis del módulo al bus de tierra del gabinete del PLC-3 con un cable verde/amarillo de 4 mm², punto único, sin cadena de margaritas de blindaje.
Preguntas frecuentes
P: ¿Se puede instalar el 1775-KA en un chasis PLC-5 1785?
R: No. La altura física de la tarjeta y el conector de borde difieren. El PLC-5 usa 1785-KA o 1771-KF/KE para DH+. Forzar el 1775-KA en el backplane 1785 desalinea la pestaña de alimentación de 115 VCA y dobla los pines del cabezal DH.
P: ¿Es el módulo conectable en caliente en un PLC-3 en funcionamiento?
R: No. El 1775-KA transporta voltaje de línea en el conector trasero. La extracción bajo tensión produce arcos en las pestañas de 115/230 VCA y corrompe la tabla de pares DH; el PLC-3 registra la pérdida de nodo F61. Desenergice el chasis primero.
P: ¿Qué sucede si se omiten los terminadores de 75 ohmios en el coaxial DH?
R: La señal se refleja a 57 kbps; aumentan las colisiones de sondeo entre pares, aumentan los errores de CRC, el tiempo de lectura/escritura del PLC-3 DH expira a 750 ms. Ambos extremos deben estar terminados, las uniones en T a mitad de troncal no son sustitutos.
P: ¿El 1775-KA admite DH+ (Data Highway Plus)?
R: No. Habla el DH original (57 kbps, semidúplex). DH+ usa 1785-KA en PLC-5 o puentes 1770-KF2. Mezclar coaxial DH y DH+ en un puerto 1775-KA no produce LED de enlace y un tiempo de espera silencioso.
P: ¿Consumo de energía en reposo frente a activo?
R: 35 W máx. a 230 VCA con tráfico DH completo. En reposo (PLC-3 detenido, DH inactivo) consume aproximadamente 18 W de la línea de 115 VCA. Subdimensionar el transformador de alimentación por debajo de 50 VA provoca un reinicio por caída de tensión en el pico de encendido.
P: ¿Se puede actualizar el firmware en campo?
R: No. Bloqueado por ROM de máscara, sin zócalo flash. Los cambios de revisión requieren un reemplazo de placa de fábrica. Las unidades de excedente llevan la revisión de la etiqueta de cinta (típicamente Rev B/C); se permite mezclar revisiones en una troncal DH, pero el archivo de configuración debe coincidir con la tabla de nodos.
P: ¿Longitud máxima de la troncal DH con 1775-KA?
R: 7000 pies de cable (2133 m) usando coaxial 1770-CD, 57 kbps, terminado en 75 ohmios, 32 nodos máx. Exceder la longitud degrada el margen de sondeo; se requieren repetidores (1770-KF2) más allá de eso, no otro 1775-KA.
P: ¿Clasificación de aislamiento entre coaxial DH y red de CA?
R: Resistencia dieléctrica de 1500 VCA durante 1 minuto según el boletín Allen-Bradley 1775. El blindaje DH está acoplado capacitivamente a la tierra del chasis; no conecte el blindaje DH a la tierra del gabinete y al blindaje del extremo remoto simultáneamente (bucle de tierra).
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