Configurado para el control de motor de frecuencia variable en la plataforma de unidades PowerFlex 753, el Allen-Bradley 20F1AND156JA0NNNNN (20F1AND156JA0NNNNN Variador de CA) proporciona ejecución eléctrica directa a través de E/S integradas, circuito de precarga de entrada de CA, filtrado EMC integrado y capacidad de frenado dinámico para aplicaciones de motores trifásicos.

Configuración del producto

El número de catálogo completo 20F1AND156JA0NNNNN define una versión configurada de fábrica del variador de CA PowerFlex 753. Las clasificaciones eléctricas, la clasificación de la envolvente, el tamaño del bastidor, el filtrado EMC, el método de enfriamiento, la configuración de frenado y las E/S integradas se asignan mediante el número de catálogo completo. Los caracteres individuales del catálogo no deben interpretarse de forma independiente a menos que se haga referencia a ellos en la documentación oficial del producto de Allen-Bradley.

Especificaciones del hardware

Firmware y compatibilidad con redes industriales

La plataforma PowerFlex 753 admite la integración con sistemas de control Allen-Bradley a través de adaptadores de comunicación opcionales y funciones de control de variador integradas. Las revisiones de firmware deben verificarse antes de la puesta en marcha o la sustitución de una unidad existente. Los archivos de parámetros deben coincidir con las revisiones de firmware compatibles para mantener un funcionamiento consistente. El rendimiento de la comunicación depende de la interfaz de red instalada y la configuración del controlador.

Información para pedidos

El envío estándar suele incluir:

• 1 × Variador de CA PowerFlex 753 Allen-Bradley 20F1AND156JA0NNNNN

• 1 × E/S integradas instaladas de fábrica

• 1 × Configuración de filtro EMC integrado

• 1 × Transistor de frenado dinámico integrado

• 1 × Etiqueta de identificación del producto

• 1 × Documentación del fabricante (cuando se suministra)

Los accesorios opcionales pueden incluir:

• Módulo de interfaz humana (HIM)

• Adaptador de comunicación EtherNet/IP

• Módulos de expansión de E/S de control

• Módulos de opción de Par Seguro (Safe Torque Off)

• Conjuntos de resistencias de frenado

• Reactores de línea

• Reactores de salida

• Kits de reemplazo de ventiladores de refrigeración

Pautas de instalación

Montaje mecánico

• Instale el variador verticalmente para mantener la trayectoria de flujo de aire diseñada.

• Deje suficiente espacio libre alrededor de las aberturas de ventilación.

• Monte dentro de una envolvente adecuada para las condiciones ambientales.

• Evite que partículas extrañas entren en los canales de refrigeración.

Conexiones de alimentación

• Verifique que el suministro entrante coincida con la clasificación de voltaje del variador.

• Desconecte todas las fuentes de alimentación antes del cableado o el mantenimiento.

• Conecte el conductor de tierra de protección antes de energizar el variador.

• Utilice conductores con clasificaciones adecuadas para la aplicación.

• Separe el cableado de alimentación del motor del cableado de control de bajo nivel.

Cableado de control

• Encamine los cables de señal de forma independiente de los cables de alimentación de alta corriente.

• Conecte a tierra los blindajes de los cables de acuerdo con el método de puesta a tierra del sistema.

• Confirme el apriete de los terminales antes de aplicar energía.

• Verifique las asignaciones de E/S integradas antes del arranque del sistema.

Puesta en marcha

• Introduzca los parámetros de la placa de identificación del motor antes de la operación.

• Confirme la configuración de comunicación con el controlador de automatización.

• Verifique la configuración de frenado si se conecta una resistencia externa.

• Verifique la integridad de los parámetros después de las actualizaciones de firmware o el reemplazo del variador.

Preguntas frecuentes técnicas

• ¿Se puede quitar el variador mientras el bus de CC permanece cargado?

  No. Desconecte la alimentación de entrada y permita un tiempo de descarga suficiente antes de realizar el mantenimiento del equipo.

• ¿Se incluyen E/S integradas con este número de catálogo?

  Sí. Las E/S integradas forman parte de la configuración de fábrica especificada por este número de catálogo.

• ¿Pueden las diferencias de firmware afectar las descargas de parámetros?

  Sí. Los archivos de parámetros solo deben usarse con revisiones de firmware compatibles para evitar conflictos de configuración.

• ¿El variador admite interfaces de comunicación adicionales?

  Sí. Se pueden instalar adaptadores de comunicación opcionales según las opciones de expansión admitidas.

• ¿Se suministra el filtro EMC con este modelo?

  Sí. Esta configuración incluye la versión filtrada con el puente CM instalado.

• ¿Puede el transistor DB integrado funcionar sin una resistencia externa?

  Sí. El transistor está integrado en el variador, mientras que el rendimiento de frenado depende de si la aplicación requiere una resistencia externa.

• ¿Deben enrutarse los cables del codificador junto con los cables del motor?

  No. El enrutamiento separado reduce la interferencia electromagnética y mejora la calidad de la señal.

• ¿Qué se debe verificar antes de energizar un variador de reemplazo?

  Confirme la revisión del firmware, la configuración de los parámetros, la conexión a tierra, la configuración de la comunicación, los datos del motor y la integridad del cableado antes del arranque.