Configurada para la retención de memoria volátil y el respaldo de RTC en el chasis ControlLogix, la Allen-Bradley 1756-BA2 (también catalogada como Conjunto de Batería 1756-BA2) suministra 3 VCC desde una celda de litio de 1200 mAh a los procesadores de la Serie B 1756-L6x durante la pérdida de alimentación principal.

Identidad del Catálogo

La 1756-BA2 es el conjunto de batería de respaldo de litio para las CPU ControlLogix L6x Serie B y L7x compatibles. El sufijo /A denota la revisión de hardware lanzada. No se intercala con la 1756-BA1 (L6x Serie A) o la 1756-BATA. No existen puentes de configuración ni tarjetas hijas.

Especificaciones de Hardware

Aislamiento de Energía del Backplane y Bloqueo de Firmware

La 1756-BA2 no consume corriente del backplane 1756 de 5 VCC o 24 VCC; está eléctricamente aislada detrás del diodo de conmutación interno del procesador y el banco de condensadores ESM. Mientras la CPU está energizada, la batería permanece en circuito abierto. En caso de pérdida de VAC, la celda solo respalda la SRAM y el reloj en tiempo real. Sin firmware, sin EDS, sin impacto en el escaneo del backplane. La densidad de E/S y la velocidad de comunicación del chasis ControlLogix no se ven afectadas por el estado de la batería. El intercambio en caliente solo está permitido mientras el controlador está encendido; la capacitancia integrada cubre los milisegundos de desconexión del conector.

Información para Pedidos

• 1 x Conjunto de Batería de Litio 1756-BA2 con cable y conector polarizado
• 1 x Etiqueta adhesiva de fecha

Integración en el Compartimento del Controlador

• Coincidencia de CPU: Inserte solo en la ranura de batería del procesador 1756-L6x Serie B. La Serie A requiere la 1756-BA1.
• Intercambio en Vivo: Mantenga el controlador encendido durante el reemplazo; si retira la batería de una CPU sin energía, se perderán el programa de usuario y los valores de las etiquetas.
• Orientación: Colóquelo horizontalmente con la flecha hacia arriba, el conector completamente enganchado.
• Eliminación: Tratar como celda primaria de litio; no incinerar, recargar ni desechar en el flujo de residuos de acero estándar.

Preguntas Frecuentes

¿La 1756-BA2 se carga mientras el controlador está encendido?

No. La celda es un primario de litio no recargable. La CPU proporciona bloqueo de corriente inversa; no se activa ningún circuito de carga.

¿Qué activa el LED BAT del procesador?

Cuando el voltaje de la celda disminuye más allá del umbral, la CPU establece un fallo menor tipo 10 código 10 y enciende el LED BAT en rojo. Reemplace dentro del período mientras se mantiene la energía.

¿Se puede usar la 1756-BA2 en una L7x sin un ESM?

Los controladores L7x se envían con el módulo de supercondensador 1756-ESMCAP preinstalado. La BA2 todavía es compatible como respaldo extendido, pero no es el almacenamiento de energía principal en L7x.

¿Se ve afectado el presupuesto de corriente del backplane por el ajuste de la batería?

Cero. El conjunto nunca carga la fuente de alimentación del chasis 1756. Las sumas de 5 VCC/24 VCC del backplane excluyen esta parte.

¿Cuál es el tiempo de retención de datos a 25 °C?

Rockwell indica aproximadamente 5 años de retención inactiva a 25 °C después de una instalación nueva. Por encima de 40 °C de temperatura ambiente del gabinete, espere una autodescarga acelerada y un intervalo más corto.

¿Pueden la BA2 y la BA1 compartir la misma huella de conector?

La forma física del conector difiere por el tipo de llave. Forzar una BA1 en una bahía de la Serie B o viceversa conlleva el riesgo de una mala colocación de la polaridad y una tensión del diodo del lado del controlador.

¿Al quitar la BA2 se restablece el RTC?

Si la alimentación principal también está ausente, sí. Con VAC presente, el RTC funciona con el circuito de reloj del controlador y la batería se omite.

¿Existen restricciones de ranura en el chasis 1756?

La batería se encuentra dentro del módulo del procesador, no en una ranura de E/S 1756. La cifra de "7 ranuras" en las listas de distribuidores se refiere a la compatibilidad del tamaño del chasis, no a la ocupación de la batería.