286566-02 Módulo Tacómetro Bently Nevada 3500/50M
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Dimensiones: 2,5 x 25,6 x 24 cm
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País de origen: USA
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Pago: T/T, Western Union
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Puerto de embarque: Xiamen
El Bently Nevada 286566-02, también catalogado como el módulo de tacómetro 3500/50M, funciona como un componente de hardware dedicado para la conversión de señal de frecuencia a voltaje y el monitoreo de velocidad dentro del Sistema de Protección de Maquinaria 3500. Este módulo procesa la entrada de sondas de proximidad de corrientes de Foucault o captadores magnéticos para determinar la velocidad de rotación del eje, proporcionando protección primaria y funciones de alarma basadas en puntos de ajuste preconfigurados.
Matriz de configuración
El modelo 286566-02 representa una configuración de tacómetro estándar 3500/50M que utiliza un circuito de procesamiento de señal interno compatible con los backplanes de la serie 3500 estándar. La implementación de hardware específica incorpora rutas de procesamiento de señal discretas para entradas de detección sin contacto. No se denotan configuraciones modulares alternativas dentro de este subconjunto de número de pieza específico.
Métricas físicas y eléctricas
| Parámetro | Especificación |
| Modelo | 286566-02 |
| Marca | Bently Nevada |
| Origen | EE. UU. |
| Peso | 0,92 kg |
| Dimensiones de envío | 2,5 x 25,6 x 24 cm |
| Temperatura de funcionamiento | -40 °C a +70 °C |
| Consumo de energía | 7,7 W (típico) |
| Tipo de relé | SPDT (un solo polo de doble tiro) |
| Clasificación de ciclos de relé | 100.000 ciclos |
| Código HS | 8537101190 |
Características de monitoreo mecánico del TSI de Bently Nevada
El módulo 3500/50M utiliza acondicionamiento de señal de transductor específicamente optimizado para el escalado de sonda de corriente de Foucault. Esto incluye la validación de objetivos de -10 VCC para el posicionamiento de espacio intermedio, lo que garantiza que las entradas del sensor mantengan la linealidad en todo el rango operativo. El módulo suprime la diafonía entre los canales de entrada de alta velocidad a través del aislamiento de señal localizado, lo que evita la interferencia de las señales de las sondas de proximidad adyacentes. Al monitorear la dinámica del rotor mediante la conversión de frecuencia a voltaje, el módulo ejecuta comparaciones de puntos de ajuste que activan los relés SPDT integrados cuando las frecuencias de entrada superan los parámetros del umbral de velocidad.
Pedidos y logística
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La unidad incluye el módulo de tacómetro 3500/50M (286566-02).
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El envío estándar incluye el conjunto del módulo y el embalaje blindado estático.
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Los componentes adicionales, como módulos de E/S, bloques de terminales o software de configuración, deben pedirse por separado.
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La documentación de certificación, incluido el Certificado de origen, se emite una vez que se completa el pedido.
Procedimientos de despliegue en campo
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Asegúrese de que el módulo esté asentado en el backplane del rack 3500 con la alineación adecuada de los pines de la interfaz macho/hembra.
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Apriete los tornillos cautivos del panel frontal para garantizar una conexión a tierra del chasis sólida y un contacto eléctrico.
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Verifique que el cableado de la señal de entrada sea un par trenzado blindado para mitigar la interferencia electromagnética en el rack de instrumentos.
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Asegúrese de que el módulo de E/S que coincida con el tacómetro esté instalado en la parte posterior del rack para proporcionar conexiones de terminales para las señales del transductor.
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Observe los indicadores de estado LED al encender para confirmar que el módulo ha pasado las rutinas de autodiagnóstico.
Preguntas frecuentes sobre consultas técnicas
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¿Cuál es el tiempo de respuesta para la actuación del relé?
El tiempo de actuación del relé está determinado por el retardo de alarma configurado; normalmente, el procesamiento de la señal y el cierre del relé ocurren dentro de los 50 ms a 100 ms de la superación del umbral.
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¿Este módulo se puede intercambiar en caliente?
Sí, los módulos de la serie 3500 están diseñados para la capacidad de intercambio en caliente; sin embargo, asegúrese de que el rack esté en un estado operativo seguro para evitar disparos de viaje no deseados.
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¿Qué tipos de señal son compatibles?
El módulo admite entradas de sondas de proximidad, captadores magnéticos y sensores de velocidad activos que requieren conmutación de entrada de nivel de voltaje.
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¿Cómo se calcula la velocidad?
El módulo calcula la velocidad en función de la frecuencia de los pulsos de entrada detectados desde un objetivo (por ejemplo, chavetero o diente de engranaje) por unidad de tiempo.
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¿Los relés son configurables?
Sí, los relés SPDT son programables a través del software de configuración 3500 para actuar en función de puntos de ajuste de disparo alto, bajo o de peligro.
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¿Cuál es la importancia del voltaje de espacio?
El voltaje de espacio confirma que la sonda del sensor está correctamente posicionada dentro de su rango lineal en relación con el objetivo, lo que garantiza una captura de frecuencia precisa.
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¿El módulo requiere un módulo de E/S externo?
Sí, el 3500/50M funciona junto con un módulo de E/S correspondiente ubicado en la parte posterior del rack para proporcionar terminales de cableado.
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¿Cuál es el impacto de un corte de energía?
El módulo entra en un estado a prueba de fallas donde los relés se desenergizan, lo que refleja la falta de energía en el bucle de monitoreo.
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