Configurado para una regulación de alta precisión de la velocidad y el par del motor en redes EtherNet/IP, el Allen-Bradley 20F11RC5P0AA0NNNNN (20F11RC5P0AA0NNNNN Variador de CA) proporciona una ejecución eléctrica directa de la conversión de potencia para el control de motores de inducción.

Desglose de sufijos y matriz de modelos

El 20F11RC5P0AA0NNNNN es un conjunto de hardware PowerFlex 753 de bastidor 1 clasificado para una entrada de 400 VCA. Esta unidad incorpora acceso interno al terminal de CC, filtrado integrado para el cumplimiento de EMC y un transistor de frenado dinámico (DB) dedicado. La arquitectura está alojada en un chasis tipo abierto IP20/IP00, con bloques de E/S integrados para la integración directa del bucle de control.

Especificaciones del hardware

Control industrial y comunicación de red

La plataforma PowerFlex 753 utiliza comunicación de bus de plano posterior de alta velocidad para mantener un rendimiento determinista en redes EtherNet/IP y CIP motion. El hardware es compatible con la actualización de firmware, lo que permite actualizaciones localizadas de los algoritmos de control del motor y la lógica de protección. Las tarjetas de opción modulares permiten escalar la densidad de E/S, lo que garantiza una sincronización precisa de los ejes del variador dentro de los sistemas de automatización de varios variadores.

Información para pedidos

• 1 variador de CA 20F11RC5P0AA0NNNNN

• 1 juego de conectores de bloque de terminales

• 1 paquete de documentación técnica

Directrices de instalación en campo

• Gestión térmica:

  Monte el chasis del bastidor 1 en orientación vertical. Asegure trayectorias de flujo de aire despejadas a través del disipador de calor interno para mantener las temperaturas de funcionamiento dentro del rango especificado de -10 °C a 50 °C.

• Conexión a tierra y blindaje:

  Establezca una conexión de baja impedancia entre el terminal de tierra de protección (PE) del chasis y la barra de tierra principal del equipo para garantizar la estabilidad de la referencia de potencial.

• Segregación de cables:

  Mantenga una separación física entre los cables de alimentación de alto voltaje y las señales de control de bajo voltaje para mitigar la interferencia electromagnética y el acoplamiento capacitivo.

• Protección ambiental:

  Los gabinetes IP20/IP00 carecen de protección de ingreso contra polvo fino o humedad. Instálelo dentro de un gabinete secundario compatible con NEMA/UL para preservar la integridad del hardware.

Preguntas frecuentes

• ¿Este modelo admite el uso compartido de bus de CC externo?

  Sí. La inclusión de terminales de CC permite configuraciones de bus de CC comunes, siempre que se gestione la secuencia de precarga para proteger el rectificador de entrada interno.

• ¿El transistor DB es capaz de disipar energía continuamente?

  No. El transistor DB está diseñado para el frenado cíclico. Asegúrese de que los resistores externos estén dimensionados para la potencia regenerativa máxima y promedio específica de la aplicación.

• ¿Cómo se gestiona el jumper CM?

  El jumper CM viene instalado de fábrica para proporcionar filtrado de modo común; debe permanecer en su lugar a menos que los requisitos específicos de conexión a tierra del sitio dicten su extracción.

• ¿Se puede actualizar el firmware de forma remota?

  Sí. El firmware se puede flashear a través del puerto de comunicación utilizando las herramientas de software de ingeniería del fabricante.

• ¿El variador es compatible con entrada monofásica?

  No. El variador requiere una entrada trifásica de 400 VCA para un funcionamiento correcto del rectificador y los niveles de tensión del bus de CC.

• ¿Se pueden expandir las E/S integradas?

  Sí. Se puede lograr una densidad de E/S adicional instalando módulos de conexión opcionales en las ranuras de variador disponibles.

• ¿Cuál es la latencia de respuesta del bus de plano posterior?

  El bus de plano posterior opera con una latencia determinista adecuada para tareas de movimiento y sincronización CIP de alta velocidad dentro del ecosistema del variador.

• ¿Los fusibles internos son reemplazables por el usuario?

  No. El variador es una unidad reemplazable en campo. No hay fusibles ni componentes reparables por el usuario dentro del chasis.