Controlador de motor inteligente Allen-Bradley SMC Flex 150-F5NBRD
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Dimensiones: 7,8 x 24 x 21,8 cm
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País de origen: USA
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Pago: T/T, Western Union
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Puerto de embarque: Xiamen
El Allen-Bradley 150-F5NBRD, también catalogado como el controlador de motor inteligente 150-F5NBRD, funciona como un componente de hardware dedicado para el arranque suave de estado sólido, la aceleración controlada y la ejecución de frenado dentro de circuitos de motor de inducción trifásicos de baja potencia.
Estructura del número de pieza e identificadores de función
El código de pedido 150-F5NBRD define un controlador de estado sólido Bulletin 150 de la serie SMC Flex. La designación alfanumérica indica una disposición física de cerramiento abierto con una capacidad de corriente continua nominal de 5 A, que admite aplicaciones de hasta 3 HP a 460 VCA. Los códigos funcionales especifican el control de frenado integrado y la compatibilidad con un suministro de control de baja tensión de 24 VCA/CC / 230...240 VCA a través de una entrada de línea de alimentación trifásica de 200...480 VCA.
Especificaciones mecánicas y eléctricas
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | 150-F5NBRD |
| Marca | Allen-Bradley |
| Origen | EE. UU. |
| Peso | 2,06 kg |
| Dimensiones de envío | 7,8 x 24,0 x 21,8 cm |
| Temperatura de funcionamiento | Límites industriales estándar (0 a 50 grados C) |
| Consumo de energía | Disipación basada en las pérdidas de conmutación del semiconductor SCR con carga completa de 5 A |
| Tipo de controlador | Controlador de estado sólido Bulletin 150 SMC Flex |
| Clasificación actual | 5 A |
| Clasificación de potencia | 3 HP a 460 VCA |
| Voltaje de línea de entrada | 200...480 VCA, trifásico, 50/60 Hz |
| Voltaje de control | 24 VCA/CC / 230...240 VCA |
| Tipo de gabinete | Gabinete abierto |
| Opción de control | Control de frenado |
| Código arancelario | 8537101190 |
Comunicaciones deterministas e integración en red
El controlador se interconecta con sistemas de automatización programables a través de gateways de comunicación opcionales que transmiten parámetros a través de redes deterministas EtherNet/IP. La alta velocidad de comunicación del bus de la placa posterior y la estricta compatibilidad de flash del firmware permiten informes de diagnóstico en tiempo real, escalado de densidad de E/S sin interrupciones y sincronización de parada precisa dentro de los centros de control de motores.
Detalles del paquete de entrega
- 1 x Controlador de motor inteligente Allen-Bradley 150-F5NBRD SMC Flex
- 1 x Sobre de blindaje electrostático protector
- 1 x Folleto de referencia de instalación y cableado en campo
Pautas de cableado y montaje en panel
- Orientación del gabinete: Monte la estructura de bastidor abierto verticalmente dentro de un gabinete exterior para asegurar una refrigeración por convección sin obstáculos a través de los conjuntos de disipadores de calor internos.
- Conexiones de suministro de control: Dirija los cables de alimentación de control dedicados (24 VCA/CC o 230...240 VCA) utilizando conductores trenzados y apantallados separados de los cables de alimentación de CA principales.
- Cableado de línea de alimentación y carga: Conecte la alimentación de línea trifásica (200...480 VCA) y los cables del motor de forma segura a los terminales principales, apretando según las especificaciones de fábrica para evitar el sobrecalentamiento de los terminales bajo una carga continua de 5 A.
- Conexión a tierra del sistema: Asegure un conductor de tierra de baja impedancia directamente entre el perno de tierra del chasis y la barra colectora de tierra principal del gabinete.
Preguntas frecuentes
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¿Cuál es la corriente nominal de funcionamiento continuo del 150-F5NBRD?
El controlador de motor de estado sólido gestiona corrientes de línea continuas de hasta 5 A en circuitos de alimentación de motor trifásicos.
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¿Qué rango de voltaje de entrada principal se puede aplicar a los terminales de alimentación?
La etapa de conmutación de potencia admite un rango de entrada de línea trifásica de 200...480 VCA a 50/60 Hz.
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¿Qué opciones de voltaje de suministro de control son compatibles con este módulo?
El circuito de control acepta voltajes de entrada de control nominales de 24 VCA/CC o 230...240 VCA de alimentación monofásica.
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¿Qué potencia máxima del motor admite esta unidad a 460 VCA?
El arrancador controla motores de inducción de CA trifásicos con una potencia nominal de hasta 3 HP cuando se opera con una línea de suministro de 460 VCA.
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¿Este modelo de arrancador es compatible con funciones de desaceleración controlada?
Sí, la revisión del catálogo 150-F5NBRD incluye lógica de control de frenado integrada para una ejecución rápida de la parada del motor.
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¿El 150-F5NBRD está construido dentro de una carcasa protectora resistente a la intemperie?
No, la unidad presenta un estilo de gabinete abierto y debe montarse dentro de un gabinete adecuado con clasificación NEMA o IP.
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¿Cómo se interconecta la unidad con los sistemas de control PLC centrales?
Las métricas del sistema se asignan a los PLC centrales a través de adaptadores de interfaz de red opcionales que operan a través de redes deterministas EtherNet/IP.
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¿Qué precauciones térmicas deben observarse durante los ciclos de alta frecuencia?
El calor de la conmutación del tiristor de estado sólido debe disiparse asegurando que las vías de aire del gabinete permanezcan desbloqueadas dentro de los límites de temperatura de funcionamiento.
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