نظرة عامة على المنتج

يدعم مقرب بنتلي نيفادا 330180-X1-05 MOD:145004-90 مراقبة الاهتزاز والموضع بدقة للآلات الدوارة.
يعمل ضمن أنظمة 3300 و 3300 XL ويتكامل مباشرة مع هياكل TSI.
علاوة على ذلك، تقوم الوحدة بتكييف إشارات مسبار التيار الدوامي إلى مخرجات جهد خطي ثابتة.
يعتمد المهندسون على هذا النموذج للقياس المتسق للاهتزاز الشعاعي والدفع المحوري وموضع العمود.

الوظائف الأساسية والمزايا

توفر وحدة واجهة الاهتزاز هذه تكييف إشارة موثوق به في ظل الظروف الصناعية الصعبة.
لذلك، يحقق المستخدمون قياسات مستقرة على الرغم من التداخل الكهرومغناطيسي وتقلبات درجة الحرارة.
بالإضافة إلى ذلك، يضمن تكوين MOD:145004-90 المطابقة الكهربائية الصحيحة لمجموعات المسبار والكابلات المحددة.
يسهل الهيكل المدمج تصميم الخزانة في كل من التركيبات التحديثية والجديدة.

المواصفات الفنية

الشركة المصنعة: بنتلي نيفادا
رقم الموديل: 330180-X1-05
التعديل: MOD:145004-90
توافق النظام: 3300 / 3300 XL
نوع الوحدة: مقرب واجهة الاهتزاز
إشارة الإدخال: مسبار التيار الدوامي
إشارة الإخراج: جهد خطي، 4 أسلاك
الوزن: 0.06 كجم
الأبعاد: 1.8 × 1.6 × 12.3 سم
رمز النظام المنسق: 8537101190
بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية

أمثلة التطبيق

تستخدم هذه الوحدة بشكل شائع في التوربينات والضواغط والمضخات الصناعية الكبيرة.
على سبيل المثال، تستخدمها منشآت النفط والغاز للحماية المستمرة من اهتزاز العمود.
علاوة على ذلك، تنشر محطات الطاقة الوحدة لمراقبة موضع الدفع في التوربينات البخارية والغازية.

الأسئلة الشائعة

س: ما هو الغرض الرئيسي من مقرب 330180-X1-05
ج: يقوم بتحويل إشارات مسبار التيار الدوامي إلى جهد خطي لأنظمة مراقبة الاهتزاز.

س: هل هذه الوحدة متوافقة مع أنظمة مسبار 3300 XL
ج: نعم، إنها معايرة لتكوينات مسبار القرب 3300 و 3300 XL.

س: أين يتم تركيب هذه الوحدة عادةً
ج: يتم تركيبها في لوحات TSI التي تراقب التوربينات والضواغط والآلات الدوارة الحيوية.