يعمل Bently Nevada 31000-28-05-00-059-02-02 كـ 31000 أساسي لتجميعات مبيت المجس التقاربي المستخدمة لتنفيذ التركيب الخارجي والاحتواء الميكانيكي للمحولات التقاربية عبر منصات أدوات الإشراف على التوربينات (TSI). يعزل هذا التجميع المعتمد للمناطق الخطرة مستشعرات الإزاحة الداخلية عن بيئات المعالجة القاسية مع السماح بالتعديلات الميكانيكية عبر الإنترنت وتغييرات المجسات دون إيقاف تشغيل الآلات.

تفكيك لاحقة التكوين

• 31000: تجميع مبيت مجس تقاربي أساسي مقاوم للانفجار/للهب.

• -28: خيار حجم خيط المجس (كم M10 x 1 ملولب).

• -05: اختيار تركيب القناة (تصميم NPT مزدوج 3/4-14).

• -00: مواصفات مادة المبيت الأساسية (هيكل ألومنيوم مؤكسد).

• -059: تحديد عمق إدخال الكم (طول معاير 5.9 بوصة).

• -02: مواصفات مركب الحلقات O (مطاط Buna-N قياسي).

• -02: مجموعة تركيب الأجهزة الميكانيكية للتركيب العكسي.

المواصفات الفيزيائية والأدائية

واجهة المحول ومعايرة ديناميكية العمود

تعمل السلامة الهيكلية لتجميع الاحتواء 31000-28-05-00-059-02-02 على تخفيف اهتزازات المبيت المحلية التي تتسبب في تدهور التتبع في سجلات بيانات ديناميكية الدوار الديناميكية. من خلال الحفاظ على مسار تثبيت مادي صلب لبرميل المجس M10 x 1، تحافظ الوحدة على استقرار خط الأساس اللازم لقياس المجس بالتيار الدوامي الدقيق. يكمل فنيو الأجهزة التحقق من جهد الفجوة (أهداف -10 VDC) عن طريق تحريك عمود الكم الداخلي المعاير بطول 5.9 بوصة تحت ضغط الاحتواء التشغيلي. يمنع هذا التكوين دخول الضوضاء عالية التردد في الوضع المشترك إلى حلقة دائرة المحول، مما يضمن عمل مسارات قمع التداخل بشكل صحيح داخل وحدات المراقبة الأساسية.

توضيحات هيكلية

س: كيف يتم الحفاظ على العزل الكهربائي لمنع تعويضات التأريض داخل المبيت؟

ج: تشتمل آليات الكم الداخلي على جلب عزل غير موصلة تعزل ميكانيكيًا وكهربائيًا برميل المجس المعدني عن الغلاف الخارجي المصنوع من الألومنيوم. يمنع هذا التصميم تيارات غلاف الماكينة الشائعة من إحداث ضوضاء على شبكة حماية المحول.

س: هل يمكن لوحدة المبيت هذه منع تسرب رذاذ الزيت أثناء ضبط عمق المجس أثناء التشغيل؟

ج: نعم. يعتمد التجميع على حلقات O مزدوجة متحدة المركز من مادة Buna-N تشكل ختم ضغط ديناميكيًا ضد وجه الكم المتحرك. يسمح هذا بإعادة وضع عمود الحامل بطول 5.9 بوصة لتتبع جهد الفجوة دون التسبب في تجاوز مواد التشحيم أو انخفاض الضغط داخل كتلة المحمل.

س: ما الإجراء الذي يجب اتخاذه إذا كانت وسيطة العملية تحتوي على مستويات عالية من كبريتيد الهيدروجين (H2S)؟

ج: تم تصنيف أختام Buna-N القياسية المحددة بواسطة اللاحقة -02 للهيدروكربونات الصناعية القياسية. بالنسبة للغازات الحامضة أو التعرض للمواد الكيميائية القوية التي تكسر المطاطات القياسية، يجب استبدال الأختام بتكوينات Viton الفلوروكربونية للحفاظ على الاحتواء البيئي.

بروتوكول التركيب الميكانيكي

قم بتركيب تجميع المبيت الأساسي مباشرة على لوحة نظيفة ومعالجة عموديًا على محور العمود المستهدف في حدود 0.5 درجة. قم بربط وصلات القناة الخارجية 3/4-14 NPT في مكانها، مع التأكد من وجود 5 خيوط كاملة على الأقل من التداخل لتلبية متطلبات شهادة المنطقة الخطرة. ضع طبقة رقيقة من زيت التشحيم النظيف على أختام Buna-N الداخلية قبل إدخال الكم بطول 5.9 بوصة لتجنب تمزق الحواف. بمجرد تأكيد التحقق من جهد الفجوة خط الأساس -10 VDC المستهدف، قم بإحكام ربط تجميع الياقة الضاغطة الخارجية بقيم عزم الدوران المحددة من المصنع لتثبيت موقع الكم ضد الاهتزاز.

محتوى حزمة الشراء

• 1 × جسم مبيت ألومنيوم مؤكسد Bently Nevada 31000

• 1 × كم حامل مجس قابل للتعديل بطول 5.9 بوصة (جاهز للتركيب بخيط M10 x 1)

• 2 × حلقات O مانعة للتسرب داخلية من Buna-N

• 1 × مجموعة أجهزة صناعية للتركيب العكسي

• 1 × غطاء واقي خارجي ملولب

شحن وتعبئة التجميع

وقت التسليم: 2-7 أيام بعد اكتمال الدفع، يتم الشحن عبر شركات الشحن الدولية السريعة بما في ذلك DHL/FEDEX/UPS. يتم تعبئة جميع الوحدات المصنعة داخل أغطية تغليف صناعية متخصصة مضادة للكهرباء الساكنة وتثبيتها داخل مصفوفات رغوية عالية الكثافة ذات خلايا مغلقة لحماية حدود الخيوط الدقيقة ومسارات المحاذاة الداخلية من الصدمات المادية أثناء المناولة.