نظرة عامة على المنتج

مستشعر 190501-09-99-05 هو مستشعر اهتزاز بيزو عالي الدقة ينتمي إلى سلسلة Velomitor CT (برج التبريد) المتخصصة. تم تصميم هذا المحول خصيصًا لمواجهة تحديات مراقبة الآلات الدوارة منخفضة السرعة، حيث تفتقر مستشعرات السرعة القياسية غالبًا إلى الحساسية اللازمة. من خلال تحويل الاهتزاز الميكانيكي إلى جهد كهربائي متناسب، فإنه يوفر البيانات الأساسية المطلوبة لأدوات مراقبة التوربينات (TSI) وبرامج الصيانة التنبؤية. تم تصميم الوحدة لتحمل البيئات المشبعة والمسببة للتآكل التي تتسم بها أبراج التبريد الصناعية، مما يضمن مراقبة هيكلية طويلة الأمد لتجميعات المراوح وسلاسل القيادة.

الخصائص التقنية الرئيسية

تستخدم Velomitor CT إلكترونيات الحالة الصلبة لتوفير إشارة سرعة نظيفة ومتكاملة بدون الأجزاء المتحركة الموجودة في محولات الملف المتحرك التقليدية.

• رقم الموديل 190501-09-99-05

• الحساسية القياسية 3.94 mV/mm/s (100 mV/in/s) ±5%

• استجابة التردد 1.5 هرتز إلى 1.0 كيلو هرتز (90 إلى 60،000 cpm) ±3.0 ديسيبل

• خطية السعة ±2% حتى 63.5 ملم/ثانية (2.5 بوصة/ثانية) ذروة

• الحساسية العرضية أقل من 5% من الحساسية المحورية

• كابل مدمج طول كابل 32 قدمًا (حوالي 9.7 متر) (الخيار -09)

• واجهة التركيب محول مسمار لوحة (3/8-24 إلى 1/4-بوصة NPT)

• التصنيف البيئي محكم الغلق للتعرض للرطوبة/الضباب العالي

• الموافقات شهادات مناطق خطرة متعددة (الخيار -05)

• درجة حرارة التشغيل -40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت إلى +185 درجة فهرنهايت)

حالات الاستخدام التشغيلي والتطبيقات الصناعية

يتم نشر 190501-09-99-05 بشكل أساسي في قطاعات توليد الطاقة والبتروكيماويات لحماية مراوح أبراج التبريد الكبيرة والمبادلات الحرارية المبردة بالهواء. نظرًا لأن هذه المراوح تعمل عادةً بسرعات دوران منخفضة (90 إلى 300 دورة في الدقيقة)، فإنها تولد ترددات اهتزاز منخفضة جدًا بالنسبة لمستشعرات Velomitor القياسية. تم ضبط متغير CT (برج التبريد) بشكل فريد لالتقاط هذه الإشارات منخفضة التردد، مما يسمح بالكشف المبكر عن:

• اختلال توازن الشفرة: تحديد مشاكل توزيع الكتلة قبل أن تتسبب في أضرار هيكلية لمكدس المروحة.

• تدهور علبة التروس: مراقبة ترددات تعشيق التروس وصحة المحامل داخل وحدة تخفيض السرعة.

• عدم محاذاة العمود: الكشف عن الضغوط بين محرك القيادة وعلبة تروس المروحة.

• الارتخاء الميكانيكي: تتبع التغيرات في السلامة الهيكلية الناتجة عن أجهزة التركيب المفككة أو تدهور القاعدة.

من خلال دمج هذا المحول مع شاشة Bently Nevada 3500/42M أو واقي موزع 1900/65A، يمكن للمرافق تنفيذ منطق الإغلاق التلقائي لمنع الفشل الكارثي للمروحة وتقليل وقت التوقف غير المخطط له المكلف.