أخبار

يمثل نشر نسخة كالفن-40 تحولًا استراتيجيًا نحو الروبوتات المرنة التي تركز على الإنسان، والتي يمكنها التنقل في البيئات المصممة في الأصل للعمل اليدوي. وعلى عكس الأذرع الثابتة التقليدية التي يتحكم فيها جهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة (PLC)، تستخدم هذه الوحدات الشبيهة بالبشر إدراكًا متقدمًا يعتمد على الذكاء الاصطناعي للتعامل مع العمليات التي تتطلب مجهودًا بدنيًا، مثل مناولة الإطارات في مصنع دواي بفرنسا. ومن خلال دمج هذه الأصول المتنقلة في أرض المصنع، تعالج رينو التحديات المتعلقة بالبيئة العملانية مع تعزيز قدراتها في مجال التوأم الرقمي في الوقت نفسه. يعمل كل روبوت كعقدة بيانات متنقلة، حيث يغذي المقاييس التشغيلية في الوقت الفعلي في نظام التحكم الموزع (DCS) الأوسع للمصنع لتحسين الإنتاجية ودورات الصيانة التنبؤية.

من الناحية الفنية، يستفيد هذا التعاون من خبرة وانديركرافت في التوازن الذاتي الديناميكي - وهي تقنية مستمدة من الهياكل الخارجية الطبية - لضمان قدرة الروبوتات على العمل بأمان جنبًا إلى جنب مع العمال البشريين. وتعمل هذه الخطوة على تبسيط مشهد الصيانة والإصلاح والتجديد (MRO) عن طريق تقليل الحاجة إلى حماية أمان ثابتة وعالية التكلفة وأدوات مخصصة. ومع قيام رينو بتوسيع هذا الأسطول على مدار الـ 18 شهرًا القادمة، سيتيح دمج برامج التحليلات التنبؤية والاستشعار المباشر لأنظمة الروبوتات الشبيهة بالبشر التكيف مع إعادة تشكيلات الإنتاج بشكل أسرع من الخلايا الروبوتية التقليدية. وتسلط هذه المبادرة الضوء على نضوج نظام بيئي للتقنيات الصناعية بين الشركات (B2B) حيث أصبحت القدرة على التنقل والتكيف هي المحركات الأساسية لكفاءة التصنيع.

كتبه: أليستير فانس أليستير فانس مستشار أتمتة أول يتمتع بخبرة تزيد عن 16 عامًا في روبوتات السيارات وأنظمة التحكم المتكاملة. وقد تخصص في تنفيذ أطر إنترنت الأشياء الصناعي (IIoT) وأشرف على العديد من التحولات واسعة النطاق من الأتمتة الثابتة التقليدية إلى بيئات التصنيع المرنة والمستقلة.