Dunkermotoren تعزز السلامة الحركية بإطلاق AFS58 Functional Safety Encoder
يتمثل جوهر AFS58 التقني فيإخراج جيب التمام/الخطيئ عالي الدقة، والذي يوفر2,048 نبضة لكل دورة. على عكس المشفرات الإضافية الرقمية القياسية التي قد تعاني من تكميم الإشارة عند السرعات المنخفضة، تسمح الطبيعة التناظرية لإشارة جيب التمام/الخطيئ بـ الاستيفاءالمتطور داخل وحدة التحكم بالمحرك. وينتج عن ذلكتحكم سلس للغاية في السرعة ودقة تحديد الموضعبدقة أقل من ثانية قوسية، مما يجعله مرشحًا مثاليًاللحركة المتزامنة متعددة المحاورحيث يمكن أن تؤدي الانحرافات الطفيفة إلى تداخل ميكانيكي أو أجزاء عمل تالفة. يدعم الجهاز سرعة تشغيل قصوى تبلغ6000 دورة في الدقيقة، مما يضمن قدرته على مواكبة محركاتالتيار المستمر بدون فرش (BLDC)عالية السرعة دون فقدان سلامة الإشارة أو إدخال زمن انتقال فينظام الحلقة المغلقة.

تعد كفاءة التكامل سمة مميزة لهذا الإصدار. تم تصميم AFS58 خصيصًا لتجربة "التوصيل والتشغيل" مع محركات Dunkermotoren الرائدة من الفئات BG66 وBG75 وBG95. تقليديًا، كان تحقيق السلامة الوظيفيةعلى محور القيادة يتطلب مستشعرات خارجية ضخمة أو حلقات تغذية راجعة ثانوية معقدة. يبسط AFS58 ذلك باستخدام غطاء صناعي قياسي بحجم 58 ملموموصلات M12، مما يضمن ملاءمته للتصاميم الميكانيكية الحالية مع الحفاظ على إغلاق مصنف بدرجة حماية IPضد الغبار والرطوبة. تسمح هذه التوافقية الميكانيكية لمصنعي الآلات بترقية المعدات الحالية لتلبية توجيهات السلامة الحديثة دون إعادة تصميم شاملة لأقواس تركيب المحرك.
علاوة على ذلك، تم تحسين الواجهة الكهربائية لـ PLC الحديثة والتحكم في الحركة. يعمل AFS58 على مصدر طاقة مستقر بجهد 5 فولت، ويوفر إشارة عالية الدقة ومقاومة للتداخل الكهرومغناطيسي (EMI)الذي غالبًا ما يوجد في البيئات الصناعية عالية الطاقة. تعتبر هذه الموثوقية بالغة الأهمية للتطبيقات في مناولة الموادو التكنولوجيا الطبيةو المركبات الموجهة الآلية (AGVs)، حيث يمكن أن يؤدي فقدان أو تلف إشارة المشفر إلى فشل كارثي للنظام. من خلال الجمع بين جودة التغذية الراجعة التنبؤيةمع منطق السلامة المعتمد، توفر Dunkermotoren لبنة أساسية للجيل القادم من خلايا التصنيع الذاتيةو الأنظمة الميكاترونية عالية الأداء.
كتب بواسطة: جوشوا تيدويلجوشوا تيدويل هو مستشار أتمتة أول يتمتع بخبرة تزيد عن 18 عامًا في تصميم الميكاترونكس والتحكم في الحركة. لقد أمضى ما يقرب من عقدين من الزمن في مساعدة موردي السيارات من الفئة 1 ومصنعي الطيران على تطبيق بروتوكولات السلامة المعتمدة وأنظمة القيادة عالية الكفاءة عبر خطوط الإنتاج العالمية.