أخبار

في خطوة كبيرة للحد من البصمة الكربونية الكبيرة لصناعات الاستخراج، وقعت شركتا ABB وKomatsu، الشركة المصنعة للمعدات الثقيلة، اتفاقية تعاون استراتيجي شاملة. تهدف المبادرة المشتركة إلى تطوير حلول كهربائية متكاملة مصممة لإزاحة أساطيل النقل التي تعتمد على الديزل وإدخال بنية تحتية ذكية لإدارة الطاقة مباشرة إلى موقع التعدين. من خلال دمج تقنية توزيع الطاقة المتقدمة مع آلات متنقلة شديدة التحمل، تنشئ الشراكة إطارًا قابلاً للتطوير للمشغلين الذين يتطلعون إلى تلبية متطلبات الاستدامة الدولية الصارمة مع الحفاظ على الإنتاجية التشغيلية للدورات العميقة.

على الصعيد العالمي، لا يزال قطاع المعادن والتعدين مصدرًا رئيسيًا لانبعاثات الغازات الدفيئة الصناعية، حيث يولد ما يتراوح بين 1.9 و5.1 جيجا طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون سنويًا. تمثل هذه الأرقام ما يقرب من 4% إلى 7% من إجمالي انبعاثات الغازات الدفيئة العالمية، مدفوعة بشكل كبير بالاحتراق المباشر للوقود داخل آلات التعدين المتنقلة الضخمة ومتطلبات الكهرباء المحلية للموقع. مع التزام أعضاء المجلس الدولي للتعدين والمعادن بخفض انبعاثات النطاق 1 والنطاق 2 إلى صافي الصفر المطلق بحلول منتصف القرن، تواجه شركات التعدين ضغطًا هائلاً لإصلاح نماذج استهلاك الطاقة الخاصة بها. يتطلب التخلص من الانبعاثات المباشرة في الموقع انتقالًا تقنيًا فوريًا بعيدًا عن شاحنات النقل التي تعمل بالوقود الأحفوري نحو أنظمة القيادة الكهربائية عالية السعة المدعومة بشبكات شحن آلية.

لإطلاق النشر الفني لهذا التحالف، قامت Komatsu بدمج جهاز التوصيل الآلي الروبوتي الخاص بـ ABB في برامجها المتقدمة لعرض الأسطول. يعمل نظام التوصيل القابل للتشغيل البيني هذا مباشرة مع بنية ABB eMine FastCharge المتخصصة، مما يخلق منصة شحن آلية بالكامل مصممة للبقاء على قيد الحياة في البيئة القاسية ومليئة بالحطام في عمليات التعدين المفتوحة النشطة. من خلال أتمتة توصيلات الكابلات الكهربائية عالية الطاقة، تزيل المنصة الفنيين البشريين من الاقتراب الخطير من المعدات ذات الجهد العالي، مما يحقق أهداف السلامة الميدانية الحرجة مع تقليل اختناقات دوران المركبات التي تعطل جداول الإنتاج بشكل روتيني.

يستخدم حل الشحن الآلي أنظمة متقدمة للتعرف على المركبات وتحديد المواقع بكاميرات متعددة الزوايا لتوجيه واجهة الاقتران الميكانيكية بدقة إلى طرف استقبال السيارة دون تدخل بشري. تتيح سرعة الاقتران الآلية هذه دورة نقل طاقة سريعة وعالية، مما يمكّن مشغلي التعدين من استخدام استراتيجيات الشحن أثناء فترات التحميل أو التفريغ القياسية. وبالتالي، يمكن لشاحنات النقل الثقيلة أن تعمل ببطاريات أصغر بكثير على متنها، مما يوفر وزنًا كبيرًا، ويحافظ على موارد تصنيع المواد الخام، ويقلل من إجمالي التكلفة الأولية المطلوبة لاقتناء المركبات الكهربائية الكبيرة.

بشكل حاسم، تستخدم أجهزة الشحن السريع تصميمًا ميكانيكيًا معياريًا، مما يمكّن أطقم الصيانة من تفكيك نقاط الشحن ونقلها وإعادة تكوينها بسرعة مع تغير تصميم المنجم الفعلي على مر سنوات الاستخراج. تم تصميم مراحل تحويل الطاقة الداخلية لتقديم أقصى ملفات تعريف التيار مطابقة لحدود كيميائيات البطاريات الحالية، مع قابلية للتوسع مصممة مسبقًا لاستيعاب ابتكارات المركبات الكهربائية عالية الطاقة من الجيل التالي. عند دمجها مع هياكل إشراف شاملة للموقع، مثل وحداتتحكم ووحدات معالجة مركزية مركزية من ABB، يحصل المشغلون على رؤية فورية لإجهاد الشبكة الكلي، واستهلاك الطاقة المحلي، واتجاهات صحة البطارية. يضمن هذا النهج المتكامل أن الانتقال إلى أساطيل التعدين ذات الانبعاثات الصفرية يعزز الامتثال البيئي والقدرة التنبؤية التشغيلية الأساسية.

كتب بواسطة: غاريت فانس، متخصص أول في الأتمتة الميدانية يتمتع بخبرة 15 عامًا في الصناعة في تصميم شبكات توزيع الطاقة الثقيلة، ونشر البنية التحتية للمركبات الآلية، وتحسين مخططات الأصول الصناعية واسعة النطاق لشركات استخراج الموارد الدولية.