{"product_id":"330400-02-05-bently-nevada-velomitor-velocity-sensor","title":"330400-02-05 Sensor de velocidad Velomitor de Bently Nevada","description":"\u003cp\u003eEl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBently Nevada 330400-02-05\u003c\/strong\u003e, también catalogado como el sensor de velocidad\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e330400\u003c\/strong\u003e, funciona como un componente de hardware dedicado para la medición de la señal de vibración de la carcasa dentro de las plataformas del sistema de protección de maquinaria Bently Nevada 3500.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDesglose de la configuración del sufijo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e330400: Modelo base del sensor de velocidad piezoeléctrico Velomitor\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e-02: Opción de espárrago de montaje integral M8 x 1.25\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e-05: Opción de múltiples aprobaciones de agencias para áreas peligrosas\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eParámetros técnicos centrales\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eParámetro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eModelo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e330400-02-05\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarca\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBently Nevada\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOrigen\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEE. UU.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePeso\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0,30 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDimensiones de envío\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e12,0 x 12,0 x 6,0 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTemperatura de funcionamiento\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e-55 a 121 grados C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConsumo de energía\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePolarización de potencia de bucle nominal de 24 VCC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSensibilidad del factor de escala\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3,94 mV\/mm\/s (100 mV\/pulgada\/s) +\/-5%\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRespuesta de frecuencia\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4,0 Hz a 5000 Hz +\/-3,0 dB\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eInterfaz del conector\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConector superior hermético MIL-C-5015 de 2 pines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSellado de la carcasa\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAcero inoxidable 316L, herméticamente sellado\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eMonitoreo de vibraciones y características TSI\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste sensor piezoeléctrico presenta una integración interna de estado sólido que convierte la aceleración absoluta de la carcasa en una salida de voltaje de velocidad proporcional. La electrónica integrada proporciona filtrado de alta frecuencia para eliminar anomalías acústicas, lo que garantiza la supresión de la diafonía y el aislamiento del ruido eléctrico en tiradas de cables largas. Mientras que los bucles de proximidad requieren un escalado preciso de la sonda de corriente de Foucault y una validación estable del voltaje de brecha (objetivos de -10 VCC), este transductor de seguimiento de velocidad funciona como un módulo sísmico autónomo optimizado para rastrear la dinámica del rotor y las carcasas estructurales de alta velocidad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInventario del paquete de adquisición\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e1 sensor Velomitor Bently Nevada 330400-02-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e1 espárrago de montaje M8 x 1.25 (instalado)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e1 arandela de seguridad\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePautas de montaje mecánico en campo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlanitud de la superficie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMecanice la superficie de montaje plana con una tolerancia de 0,03 mm para garantizar un verdadero acoplamiento mecánico con el plano base del sensor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación de clasificación de par\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eApriete la carcasa de acero inoxidable 316L en el cubo de instalación con una herramienta calibrada hasta exactamente 4,5 N-m (40 in-lb).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAislamientos del conducto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEncierre el cable de interconexión desnudo dentro de un conducto flexible estanco para proteger el sistema de los bucles de interferencia inductiva.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSello hermético del conector\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCubra los contactos del conector MIL-C-5015 con grasa de silicona inhibidora de la humedad antes de acoplar el anillo de acoplamiento exterior.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes sobre la infraestructura del sensor\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Este transductor de velocidad admite rutinas de reemplazo en caliente?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSí. El sensor se puede desconectar de su conjunto de cable de campo mientras el chasis del monitor central está encendido sin interrumpir otros canales.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Qué síntoma físico apunta a una falla en el bucle de polarización del sensor interno?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna falla de canal informada por el monitor o una lectura de voltaje de polarización de bucle que se desvía del rango estándar de 10 a 14 VCC confirma el daño del componente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo maneja este sensor de carcasa las configuraciones de escalado de la sonda de corriente de Foucault?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEste hardware no utiliza métricas de escalado de corriente de Foucault, ya que captura la velocidad absoluta de la carcasa en lugar del desplazamiento relativo del eje de la película de aceite.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cuál es la consecuencia de exceder el límite de par de instalación establecido de 4,5 N-m?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl sobretorqueo estira el módulo de cristal base interno, lo que provoca una deriva de la calibración estructural o una falla permanente del elemento sensor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Se puede montar este módulo de velocidad en cualquier plano direccional?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSí. La mecánica de orientación omnidireccional interna permite colocar el conjunto verticalmente, horizontalmente o en cualquier ángulo de inclinación intermedio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e¿La carcasa hermética requiere barreras de aislamiento de seguridad externas?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSí. Cuando se trabaja en entornos peligrosos, una barrera Zener externa o un aislador galvánico deben regular los bucles de voltaje.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo logra este módulo la supresión de la diafonía durante las instalaciones de proximidad?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa cápsula interna completamente blindada evita que la radiofrecuencia y los campos electromagnéticos adyacentes alteren la salida de voltaje de baja impedancia.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Qué define el comportamiento del sistema si el contacto de la carcasa exterior pierde conexión a tierra?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna carcasa sin conexión a tierra acumula potencial flotante estático, introduciendo picos de ruido espurios que imitan los defectos mecánicos de la máquina.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bently Nevada","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45518808121517,"sku":"330400-02-05","price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1613\/9181\/files\/bently-nevada-330400-02-05-velomitor-sensor-awmmuzojjic.jpg?v=1766979380","url":"https:\/\/www.maxwellplc.com\/es\/products\/330400-02-05-bently-nevada-velomitor-velocity-sensor","provider":"Maxwell PLC Ltd","version":"1.0","type":"link"}