{"product_id":"330400-01-05-bently-nevada-accelerometer-330400-series","title":"330400-01-05 Acelerómetro Bently Nevada Serie 330400","description":"\u003cp\u003eEl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBently Nevada 330400-01-05\u003c\/strong\u003e, también catalogado como acelerómetro\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e330400\u003c\/strong\u003e, funciona como un componente de hardware dedicado para detectar la aceleración de la carcasa en los sistemas de monitoreo de maquinaria rotativa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMatriz de configuración\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eModelo: 330400\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eMontaje: Espárrago integral 1\/4-28 UNF\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eSensibilidad: 10,2 mV \/ m \/ s^2 (100 mV \/ g)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eRango de aceleración máxima: 490 m \/ s^2 (50 g)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones de hardware\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eParámetro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eModelo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e330400-01-05\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarca\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBently Nevada\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOrigen\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEE. UU.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePeso\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0,1 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDimensiones de envío\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6,3 cm x 2,5 cm x 2,3 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTemperatura de funcionamiento\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e-55 °C a +121 °C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConsumo de energía\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2 mA de corriente de polarización nominal\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVoltaje de entrada\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e-24 +\/- 0,5 V CC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConexión a tierra\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCarcasa aislada\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eDinámica del rotor y monitoreo de aceleración\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste acelerómetro está diseñado para mediciones de vibración basadas en la carcasa, proporcionando datos de respuesta de alta frecuencia necesarios para detectar frecuencias de engranajes, fenómenos de paso de palas y defectos en las carcasas de los cojinetes. A diferencia de las sondas de corriente de Foucault que observan el eje y requieren validación de voltaje de espacio, el acelerómetro convierte la fuerza inercial directamente en una señal eléctrica. El transductor mantiene una sensibilidad transversal de menos del 5 por ciento y una amplitud de pico resonante restringida a 20 dB como máximo para garantizar la fidelidad de la señal. Se requiere una instalación adecuada para evitar resonancias de montaje que podrían enmascarar datos válidos de vibración de la maquinaria.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInformación para pedidos\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eUnidad de transductor de acelerómetro 330400-01-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eEspárrago de montaje integral (1\/4-28 UNF)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eNota: Los cables de salida y los monitores de acondicionamiento de señal (por ejemplo, 3500\/42M) se piden por separado\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePautas de instalación en campo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eMontaje en superficie: Asegúrese de que la superficie de montaje esté plana, limpia y libre de pintura o escombros. La rugosidad de la superficie no debe exceder las 3,2 micrómetros (125 micro-pulgadas) Ra.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eAplicación de torsión: Aplique 3,4 N m (30 in-lbf) de torsión al espárrago de montaje para asegurar un acoplamiento mecánico rígido entre el sensor y la carcasa de la máquina.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eCable de señal: Utilice un cable coaxial de bajo ruido. Asegure el cable cerca del sensor para evitar que el latigazo o la tensión del cable creen ruido eléctrico en el rango de alta frecuencia.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eConexión a tierra: El diseño con carcasa aislada minimiza la susceptibilidad a los bucles de tierra; asegúrese de que la carcasa del sensor no entre en contacto con múltiples puntos de potencial.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLogística y manejo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eTiempo de entrega: 2-7 días una vez finalizado el pago.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eLogística: Se envía a través de DHL, FEDEX o UPS.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eEmbalaje: Todas las unidades están protegidas en un embalaje industrial antiestático para evitar daños electrostáticos y riesgos de tránsito físico.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eP: ¿En qué se diferencia el 330400 del 330425?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eR: El 330400 tiene una sensibilidad de 100 mV \/ g (rango de 50 g), mientras que el 330425 proporciona 25 mV \/ g (rango de 75 g).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eP: ¿Se puede utilizar este sensor para la vibración radial del eje?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eR: No, este es un acelerómetro montado en la carcasa para la vibración de la carcasa; no mide el movimiento relativo del eje al cojinete.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eP: ¿Cuál es el propósito del voltaje de polarización de -8,5 V CC?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eR: Sirve como desplazamiento de CC para la señal de salida, lo que permite que la forma de onda de vibración oscile positiva y negativamente dentro del rango lineal del sensor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eP: ¿Es reemplazable el espárrago?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eR: No, el espárrago de montaje 1\/4-28 UNF es integral a la carcasa del sensor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eP: ¿Cuál es el límite máximo de choque?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eR: El sensor está clasificado para un choque de supervivencia de 49.050 m \/ s^2 (5000 g) pico.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eP: ¿El sensor requiere un monitor específico?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eR: Es compatible con los sistemas estándar de monitoreo de vibración que proporcionan una fuente de corriente constante de -24 V CC.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eP: ¿Se puede montar el sensor en cualquier ángulo?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eR: Sí, pero el eje de sensibilidad debe estar alineado con el vector de vibración de interés.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eP: ¿Cómo se controla la frecuencia resonante?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eR: El diseño limita el pico resonante a un máximo de 20 dB para garantizar una respuesta de frecuencia plana dentro de la banda de medición.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bently Nevada","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46026824089773,"sku":"330400-01-05","price":88.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1613\/9181\/files\/330500-03-00-2_d196553c-ed74-4727-98ba-6209aeb606cb.jpg?v=1781085023","url":"https:\/\/www.maxwellplc.com\/es\/products\/330400-01-05-bently-nevada-accelerometer-330400-series","provider":"Maxwell PLC Ltd","version":"1.0","type":"link"}