{"product_id":"190501-12-00-01-bently-nevada-velomitor-ct-series-velocity-transducers","title":"190501-12-00-01 Transductores de velocidad serie Velomitor CT de Bently Nevada","description":"\u003cp\u003eConfigurado para el seguimiento de la vibración de la carcasa absoluta en los sistemas de protección de maquinaria, el\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBently Nevada 190501-12-00-01\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(\u003cstrong\u003e190501\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTransductores de velocidad) proporciona una ejecución física\/eléctrica directa. La unidad de hardware alberga una geometría de cristal piezoeléctrico de estado sólido interno acoplada a un bucle de amplificador de carga incrustado para medir los parámetros de velocidad de la carcasa, emitiendo una señal analógica continua directamente proporcional al vector de velocidad estructural del marco de la maquinaria objetivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMatriz de opciones y desglose de piezas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e190501\u003c\/strong\u003e: Serie base de transductores de velocidad Velomitor CT (Torre de refrigeración).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e-12\u003c\/strong\u003e: Opción de hardware de montaje que designa una configuración de espárrago integral UNC de 1\/2-13.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e-00\u003c\/strong\u003e: Opción de conexión que especifica una interfaz de conector hermético MIL-C-5015 de 2 pines de salida superior estándar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e-01\u003c\/strong\u003e: Opción de aprobación de agencia que especifica las clasificaciones de área peligrosa intrínsecamente segura ATEX\/IECEx Zona 1 y Clase I, División 1.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eParámetros de rendimiento técnico\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eParámetro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eModelo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e190501-12-00-01\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarca\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBently Nevada\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOrigen\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEE. UU.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSensibilidad del factor de escala\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3,94 mV\/mm\/s (100 mV\/in\/s) nominal ±10%\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRango de respuesta de frecuencia\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1,5 Hz a 1.000 Hz límites de desviación de ±3 dB\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRango de amplitud\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1.270 mm\/s (50 in\/s) velocidad absoluta pico\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSensibilidad transversal\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMenos del 5% del eje de medición primario\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVoltaje de polarización integral\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLínea base de funcionamiento nominal de -10 VCC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAislamiento de puesta a tierra\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eElectrónica interna con aislamiento de caja, mínimo 100 megaohmios\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTemperatura de funcionamiento\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e-35 °C a +121 °C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConsumo de energía\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eExcitación nominal de 24 VCC, bucle de corriente constante de 2 mA a 10 mA\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePeso\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0,29 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDimensiones de envío\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e150 mm x 120 mm x 70 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eIntegración de la dinámica del rotor y estabilidad de la validación de la señal\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl 190501-12-00-01 monitorea los parámetros de vibración estructural absoluta de la carcasa en lugar del desplazamiento relativo del eje rastreado mediante elementos de escala de sonda de corrientes de Foucault. Para asegurar los bucles de seguimiento del sistema contra la deriva de la medición, la electrónica interna verifica un objetivo de validación de voltaje de polarización constante (objetivos de -10 VCC) en la interfaz del rack del monitor. Este punto de referencia de diagnóstico de CC continuo permite a los monitores de procesamiento verificar el estado del sensor, garantizando una supresión adecuada de la diafonía entre las rutas de campo cercanas y aislando los defectos estructurales de las averías de los cables eléctricos bajo una fuerte tensión de la dinámica del rotor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eManifiesto de adquisición\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eUn (1) conjunto de transductor de velocidad Velomitor CT Bently Nevada 190501-12-00-01\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eUna (1) junta de acoplamiento de interfaz de silicona impermeable a fluidos\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eHoja de calibración de fábrica individual que documenta la sensibilidad de la línea base y los límites de respuesta\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePautas de alineación mecánica y puesta a tierra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eMecanice el punto de montaje de la carcasa objetivo plano con una tolerancia de 0,03 mm o mejor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eTaladre y rosque la carcasa estructural para que coincida con los parámetros de longitud del espárrago integral UNC de 1\/2-13.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eDistribuya una microcapa de grasa de acoplamiento de silicona sobre la base de la interfaz mecánica para optimizar los bucles de transferencia cinética de alta frecuencia.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eApriete las secciones planas del cuerpo hexagonal exterior principal con una llave dinamométrica calibrada a un valor de fuerza final de 9,0 N-m.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eEncamine el cableado de campo blindado a través de conductos flexibles estancos, conectando el cable de drenaje exterior exclusivamente al punto de tierra del chasis del rack de monitoreo de destino para bloquear las corrientes de tierra circulantes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMarco de embalaje y envío logístico\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTiempo de entrega: 3-5 días una vez finalizado el pago a través de transportistas de carga internacional acelerados, incluidos DHL, FEDEX o UPS. Los transductores se envían dentro de envolventes de embalaje industrial antiestático con barrera de vapor termoselladas para proteger los pines MIL herméticos internos de 2 pines de la humedad y la corrupción de partículas. Los contenedores de transporte maestros están diseñados con matrices de espuma estructural de polietileno reticulado de alta densidad y múltiples capas para aislar las capas de cristal calibradas de fábrica internas de los impactos externos del transporte y los bucles de vibración.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes de ingeniería técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Qué indicador de falla genera el sistema de monitoreo si el cableado de campo sufre un cortocircuito?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: Una condición de cortocircuito lleva la línea de señal de seguimiento directamente al potencial común del bucle (0 VCC). Esto saca completamente el bucle de señal de la ventana de validación de polarización nominal estándar de -10 VCC, lo que hace que el rack del monitor conectado marque un estado de falla de hardware \"No OK\" y omita automáticamente la lógica de apagado automático de la máquina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Por qué esta arquitectura específica de Velomitor CT utiliza un corte de baja frecuencia de 1,5 Hz en lugar del límite estándar de 4,5 Hz?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: El 190501-12-00-01 está sintonizado a medida para rastrear las bajas velocidades mecánicas de rotación típicas de los conjuntos de ventiladores de torres de enfriamiento de gran diámetro, donde los transductores de vibración estándar experimentan una atenuación severa de la señal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Se puede pintar el cuerpo de este transductor durante el reacabado rutinario de la carcasa de la maquinaria?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: No. Pintar la carcasa de acero inoxidable puede obstruir las interfaces de ventilación ambiental, atrapar la energía térmica y alterar el perfil de resonancia mecánica de la carcasa, lo que puede degradar la precisión del bucle de seguimiento del factor de escala de fábrica.\u003c\/p\u003e","brand":"Bently Nevada","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45518834892973,"sku":"190501-12-00-01","price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1613\/9181\/files\/bently-nevada-190501-12-00-01-velomitor-ct-velocity-transducer-xn3kcg4wzh1.jpg?v=1766979992","url":"https:\/\/www.maxwellplc.com\/es\/products\/190501-12-00-01-bently-nevada-velomitor-ct-series-velocity-transducers","provider":"Maxwell PLC Ltd","version":"1.0","type":"link"}