{"product_id":"sdcs-bab-f02-3adt316400r0502-abb-dcs-excitation-modules","title":"SDCS-BAB-F02 3ADT316400R0502 وحدات إثارة ABB DCS","description":"\u003ch3\u003eنظرة عامة على المنتج\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتعمل\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eوحدة الإثارة SDCS-BAB-F02\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(\u003cstrong\u003e3ADT316400R0502\u003c\/strong\u003e)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eبمثابة\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eوحدة الإثارة SDCS-BAB-F02\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eالأساسية المستخدمة لتنفيذ وظائف التحكم أو المراقبة عبر منصات التشغيل الآلي. تعمل هذه الوحدة كمحول جسر عالي الأداء مصمم خصيصًا لأنظمة محركات التيار المستمر ABB DCS550 و DCS880. وهي تسهل الواجهة بين لوحة التحكم في المحرك ووحدة الطاقة الرئيسية، مما يوفر إثارة شبه متحكم بها ثلاثية الطور. تضمن الوحدة تنظيمًا دقيقًا للتيار لإثارة المحرك، والحفاظ على التشغيل المتزامن واستقرار عزم الدوران ضمن تكوينات المحركات الصناعية الكبيرة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالنموذج\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSDCS-BAB-F02 (3ADT316400R0502)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالعلامة التجارية\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eABB\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالمنشأ\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالسويد\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالوزن\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1.22 كجم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالأبعاد\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e24 × 19 × 5.3 سم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eمعيار صناعي\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eتُزود بالطاقة من اللوحة الخلفية للمحرك\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالثايرستورات المدعومة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eأحجام F3\/F4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eتصنيف التيار\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e315–1000 أمبير\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eالكتلة الفنية الخاصة بالعلامة التجارية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتم تصميم SDCS-BAB-F02 للاتصال بسلاسة مع ناقل اتصالات اللوحة الخلفية لمحركات ABB DCS. وتدير زوايا إطلاق الثايرستور من خلال التحكم الداخلي في عرض النبضة، مما يضمن قمع التوافقيات واستجابة عزم الدوران المثلى أثناء الأحمال العابرة. تستخدم الوحدة بروتوكول DCSLink الخاص للمزامنة عالية السرعة للبيانات مع معالج التحكم الرئيسي، مما يضمن الحد الأدنى من زمن الانتقال في تعديلات الإثارة. تتم إدارة تبديد الحرارة من خلال هندسة تركيب الوحدة الفيزيائية، المصممة للتكامل مع هياكل المحركات F3 و F4 للحفاظ على الاستقرار التشغيلي خلال دورات العمل الشاقة المستمرة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمعلومات الطلب\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eالعناصر المتضمنة: وحدة الإثارة، مجموعة موصلات الواجهة، أجهزة التركيب.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eالعبوة القياسية: عبوة صناعية مقاومة للرطوبة ومضادة للكهرباء الساكنة.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eالملحقات الاختيارية: كابلات محول النبضة الاحتياطية، مجموعات أطراف قيادة بوابة الثايرستور.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التركيب\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eتحقق من عزل طاقة المحرك وتأمينها قبل التركيب.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eثبت الوحدة في فتحة هيكل المحرك المخصصة باستخدام المثبتات الميكانيكية المتوفرة لضمان التلامس الأرضي.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eقم بتوجيه أسلاك البوابة النبضية وإشارات التغذية الراجعة عبر قنوات الكابلات المحمية EMC لمنع التداخل.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eتأكد من أن جميع توصيلات الأطراف تتطابق مع مخططات أسلاك نظام المحرك لمنع تلف بوابة الثايرستور بسبب القطبية العكسية.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eراقب متطلبات التخليص الفيزيائي للحفاظ على فجوة هوائية مطلوبة للعزل الكهربائي بين مراحل الجهد العالي.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eتأكد من تثبيت الوحدة بشكل صحيح على موصل الاتصال باللوحة الخلفية قبل تطبيق جهد التحكم.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: هل يدعم SDCS-BAB-F02 التبديل السريع؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: هذه الوحدة مخصصة للتركيب الدائم داخل هيكل المحرك؛ لا يُسمح بالتبديل السريع في ظل ظروف التشغيل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: كيف تؤثر الوحدة على حمل اللوحة الخلفية؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: تم تحسين الوحدة للحدود الحالية للوحة الخلفية المحددة لسلسلة DCS550\/DCS880 وتعمل كعقدة ناقل قياسية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: هل هناك تأخير في تبديل التكرار؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: تتبع وحدة الإثارة إشارات التحكم الرئيسية للمحرك؛ يتم إدارة تبديل التكرار بواسطة منطق وحدة التحكم بالنظام، وليس الوحدة نفسها.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: هل تتطلب هذه المحولة توافقًا في البرامج الثابتة؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: نعم، يجب أن تكون الوحدة متوافقة مع إصدار البرامج الثابتة للمحرك لضمان التحليل الصحيح لأوامر نبضات التحكم.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: هل توفر الوحدة عزل الإشارة؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: نعم، يتم توفير عزل جلفاني داخلي بين مسار إشارة التحكم ودوائر نبضات مرحلة الطاقة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: هل توجد قيود محددة على أسلاك المجال لبوابات الثايرستور؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: يجب أن تكون أسلاك بوابة الثايرستور قصيرة قدر الإمكان ويجب أن تكون ملتوية لتقليل التداخل الحثي من مرحلة الطاقة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: ماذا يحدث إذا فقد اتصال DCSLink؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: يؤدي فقدان الاتصال إلى حدوث عطل في سلامة المحرك، مما يؤدي إلى إيقاف الإثارة إلى حالة إيقاف تشغيل آمنة لحماية المحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: هل يمكن لهذه الوحدة دعم المحركات خارج نطاق DCS550\/DCS880؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: تم التحقق من صحة SDCS-BAB-F02 فقط لسلسلة DCS550 و DCS880؛ لا يتم دعم التكامل مع الأنظمة الأخرى.\u003c\/p\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45231186542765,"sku":"3ADT316400R0502","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1613\/9181\/files\/abb-sdcs-bab-f02-3adt316400r0502-excitation-module-hvsdu3tncdw_b8f02f2c-ee47-44da-9b7c-21371b8a2f7f.jpg?v=1762942392","url":"https:\/\/www.maxwellplc.com\/ar\/products\/sdcs-bab-f02-3adt316400r0502-abb-dcs-excitation-modules","provider":"Maxwell PLC Ltd","version":"1.0","type":"link"}