{"product_id":"kfd2-eb-r2a-b-pepperl-fuchs-power-feed-module-k-system","title":"KFD2-EB-R2A.B وحدة تغذية بالطاقة Pepperl+Fuchs لنظام K","description":"\u003cp\u003eيعمل جهاز \u003cstrong\u003ePepperl+Fuchs KFD2-EB-R2A.B\u003c\/strong\u003e، المعروف أيضاً بوحدة تغذية الطاقة \u003cstrong\u003eKFD2-EB\u003c\/strong\u003e، كمكون مادي مخصص لتوزيع الجهد الكهربائي المزدوج الاحتياطي بقدرة 24 فولت تيار مستمر وتقييم رسائل الخطأ ضمن شبكات Power Rail K-System.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eتسميات الهيكل والطراز\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKFD2\u003c\/strong\u003e: طراز هيكل نظام K-System للتركيب على سكة DIN وواجهة Power Rail.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEB\u003c\/strong\u003e: التصنيف الوظيفي لوحدة تغذية الطاقة الأساسية.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eR2A\u003c\/strong\u003e: دخل طاقة مزدوج احتياطي بجهد 24 فولت تيار مستمر مع حماية بصمام ثنائي (دايود) للدمج المنطقي (OR-ing).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e.B\u003c\/strong\u003e: نقاط اتصال ناقل مدمجة لرسائل الخطأ الجماعية عبر Power Rail.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eمواصفات الأداء التشغيلي\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالطراز\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKFD2-EB-R2A.B\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePepperl+Fuchs\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eألمانيا\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eحوالي 100 غرام\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eأبعاد الشحن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e20 مم × 119 مم × 115 مم\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-20 إلى 60 درجة مئوية\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 وات كحد أقصى\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eجهد الدخل\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e20 إلى 30 فولت تيار مستمر\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eتيار الخرج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 أمبير كحد أقصى (إلى قضيب ناقل Power Rail)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eخرج إنذار الخطأ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 ملامس ترحيل (SPDT، بحد أقصى 30 فولت تيار مستمر \/ 2 أمبير)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eنوع التركيب\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eسكة DIN مقاس 35 مم مع إضافة Power Rail\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eالحماية الكهربائية الذاتية وسلامة الهيكل\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتعمل الصمامات الثنائية المدمجة لفصل الطاقة على عزل مصدري الطاقة المزدوجين، مما يضمن توصيل إمداد مستمر إلى حواجز السلامة الذاتية (Ex i) المجاورة عبر اللوحة الخلفية. تضمن مشابك الهيكل الصلبة ثباتاً عالياً عند التركيب على سكة DIN تحت الاهتزازات الميكانيكية، مع الحفاظ على حدود حماية صارمة ضد الجهد المفاجئ وزمن وصول منخفض لتحويل البروتوكول أثناء تقارير تشخيص النظام.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمحتويات حزمة التوريد\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 × وحدة تغذية الطاقة Pepperl+Fuchs KFD2-EB-R2A.B\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 × مجموعة كتلة طرفية قابلة للإزالة للطاقة\/الخطأ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 × قطعة وصل موصل ناقل Power Rail مطلية بالذهب\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالتوصيلات الكهربائية والتركيب الميكانيكي\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eإعداد توصيل Power Rail\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eثبّت قطعة Power Rail على سكة DIN مقاس 35 مم. ضع وحدة KFD2-EB-R2A.B على السكة واضغط بقوة حتى تتعشق موصلات الناقل السفلية مع موصلات Power Rail.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eتوصيلات إمداد الطاقة المزدوجة الاحتياطية\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eقم بتوصيل أسلاك مصدر الطاقة الرئيسي بجهد 24 فولت تيار مستمر بالأطراف 1 و2. وقم بإنهاء أسلاك الطاقة الاحتياطية بجهد 24 فولت تيار مستمر عند الأطراف 4 و5 لإنشاء نظام إمداد مزدوج مفصول.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eحلقات خرج مرحل الخطأ\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eقم بتوصيل دخل الإنذار المركزي أو نقطة تشخيص وحدة التحكم المنطقي القابلة للبرمجة (PLC) بأطراف المرحل SPDT رقم 7 و8 و9 لمراقبة حالات فقدان الطاقة أو فشل الوحدة عبر عوازل Power Rail المتصلة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eكيف تتعامل الوحدة مع انقطاع الطاقة في أحد خطي الدخل المزدوجين؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتقوم الصمامات الثنائية المدمجة بالتبديل تلقائياً وسلاسة لنقل تيار الحمل الكامل إلى خط الإمداد النشط دون انخفاض في جهد الخرج.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eما الذي يسبب تغيير حالة ملامس مرحل رسالة الخطأ الجماعية؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيتم إلغاء تنشيط المرحل عند فقدان أي من مصدري دخل الطاقة 24 فولت تيار مستمر، أو فشل المصهر الداخلي، أو إشارة خطأ في الخط من حاجز مجاور على الناقل.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eما هو الحد الأقصى للتيار المستمر الذي يمكن للوحدة توفيره لـ Power Rail؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتوفر الوحدة تياراً إجمالياً يصل إلى 4 أمبير مباشرة إلى الوحدات المجاورة المثبتة على مسار ناقل Power Rail المشترك.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eهل يتم دعم التبديل السريع (Hot-swapping) للوحدة أثناء التشغيل النشط؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيمكن إدخال الوحدة أو إزالتها من سكة DIN وPower Rail تحت الجهد دون مقاطعة تشغيل الوحدات الأخرى.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eكيف يتم توصيل الكابلات بواجهة اللوحة الأمامية؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتستخدم توصيلات الأطراف أطراف براغي قابلة للإزالة تقبل موصلات بمساحة مقطع عرضي تصل إلى 2.5 مم مربع.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eما هي آلية الحماية التي تمنع التغذية العكسية إلى مصدر طاقة تالف؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتمنع الصمامات الثنائية المدمجة ذات التيار العالي تدفق التيار العكسي إلى وحدة طاقة خارجية معطلة أو مغلقة.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eهل تتطلب وحدة التغذية تأريضاً منفصلاً لإشارات التشخيص؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيتم التأريض الوظيفي تلقائياً من خلال مشبك سكة التثبيت بهيكل سكة DIN المؤرض مقاس 35 مم.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eهل يمكن للوحدة العمل بمصدر طاقة دخل واحد بجهد 24 فولت تيار مستمر؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيتم دعم التشغيل بمصدر واحد، ولكن المنطق الداخلي سيشير إلى وجود خطأ في الخط الاحتياطي المفقود ما لم يتم ضبط مفاتيح DIP أو الوصلات (Jumpers) وفقاً لذلك.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Pepperl+Fuchs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47508764819629,"sku":"KFD2-EB-R2A.B","price":163.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1613\/9181\/files\/kfd2-eb2-r4a-b_1.jpg?v=1789090622","url":"https:\/\/www.maxwellplc.com\/ar\/products\/kfd2-eb-r2a-b-pepperl-fuchs-power-feed-module-k-system","provider":"Maxwell PLC Ltd","version":"1.0","type":"link"}