{"product_id":"288062-01-bently-nevada-3500-53m-overspeed-detection-module","title":"288062-01 وحدة الكشف عن السرعة الزائدة Bently Nevada 3500\/53M","description":"\u003ch3\u003eنظرة عامة على المنتج\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eوحدة Bently Nevada 3500\/53M (رقم القطعة 288062-01) هي وحدة مقياس سرعة دوران زائدة عالية السرعة مصممة خصيصًا لحماية الآلات الدوارة الحيوية. تعمل هذه الوحدة ضمن نظام سلسلة 3500، وتوفر الكشف عن السرعة على مستوى الأجهزة اللازم لمنع التدمير الميكانيكي الناتج عن حوادث السرعة الزائدة للدوران. وهي مصممة للالتزام الصارم بمعايير معهد البترول الأمريكي (API) 670 و 612، مما يضمن ملاءمتها لحلقات الحماية من السرعة الزائدة عالية المخاطر. من خلال معالجة النبضات من المجسات التقاربية أو اللاقطات المغناطيسية، تبدأ الوحدة 3500\/53M منطق الفصل في حالات الطوارئ بوقت استجابة أسرع بكثير من بطاقات المراقبة القياسية، مما يجعلها خط الدفاع الأساسي للتوربينات والضواغط.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالبنية التحتية للأجهزة والمعلمات الفنية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتم تصميم الوحدة 3500\/53M لتكوينات التصويت عالية التكامل والاستقرار الكهربائي الشديد في البيئات الصناعية.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتعريف الموديل:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e288062-01\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eنوع الوحدة:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eالكشف عن السرعة الزائدة 3500\/53M\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eدعم منطق التصويت:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eقابل للتكوين لأنظمة 2 من أصل 2 أو 2 من أصل 3 متكررة\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمدخلات محول الطاقة:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eتدعم اللاقطات المغناطيسية ومجسات Proximitor\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eنطاق إشارة الإدخال:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e+10.0 فولت إلى -24.0 فولت\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمقاومة الإدخال:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e20 كيلو أوم\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالكتلة الفيزيائية:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.5 كجم (3.3 رطل)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالأبعاد الخارجية:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e263 مم × 58 مم × 28 مم\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالتسامح الحراري:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e-30 درجة مئوية إلى +65 درجة مئوية تشغيل\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eواجهة التشخيص:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eمخرجات محورية مؤقتة للوصول الأمامي للتحقق من الإشارة\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eميزات الأمان:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eوظائف منع التشغيل ومضاعفة الفصل المتكاملة\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمؤشرات الحالة:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eمصابيح LED مخصصة للحالة OK، TX\/RX، Bypass، Test، و Alarm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالتطبيقات الصناعية الحرجة\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالتوربينات البخارية والغازية:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eتعمل كآلية أساسية لإيقاف السرعة الزائدة لمنع فشل الدوار الكارثي في محطات توليد الطاقة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eضواغط الطرد المركزي عالية السرعة:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eتراقب سرعة العمود في المنشآت البتروكيماوية لضمان بقاء الجهاز ضمن حدود السلامة الديناميكية الهوائية والهيكلية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eأنظمة القيادة الميكانيكية:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eتحمي المحركات الكبيرة وعلب التروس في التعدين والتصنيع الثقيل من السرعة الزائدة الناتجة عن فقدان الحمل المفاجئ.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eأنظمة السلامة المجهزة (SIS):\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eتعمل كعنصر استشعار للسرعة لحلقات الأمان المصنفة SIL التي تتطلب تصويتًا على مستوى الأجهزة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتكامل إيقاف التشغيل في حالات الطوارئ (ESD):\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eتوفر التلامسات الجافة أو الإشارات الرقمية المطلوبة لعزل مصادر الوقود أو البخار أثناء تجاوز السرعة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس: ما هو الفرق الأساسي بين 3500\/53M ومقياس السرعة القياسي 3500\/50؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: الوحدة 3500\/53M هي وحدة مخصصة للسلامة مصممة خصيصًا للحماية من السرعة الزائدة بأوقات استجابة أسرع والقدرة على المشاركة في منطق التصويت الزائد (مثل 2 من أصل 3). تستخدم الوحدة 3500\/50 عادة لتتبع السرعة العام والمرجع الطوري.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس: هل يمكنني استخدام المخرجات المؤقتة أثناء تشغيل الجهاز؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: نعم، المخرجات المؤقتة للوحة الأمامية معزولة عن منطق الحماية الداخلي للوحدة. يمكنك توصيل راسم الذبذبات أو محلل التردد للتحقق من سلامة المستشعر دون المخاطرة بإيقاف تشغيل الجهاز عن طريق الخطأ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس: لماذا يوصى بتصويت 2 من أصل 3 لهذه الوحدة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: يوفر تكوين 2 من أصل 3 أعلى مستوى من الموثوقية. فهو يضمن أنه إذا فشل مستشعر أو وحدة واحدة، يستمر الجهاز في العمل بأمان، ولكن إذا اكتشفت وحدتان سرعة زائدة، يتم بدء رحلة فورًا لمنع التلف.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس: هل يدعم الرقم 288062-01 كل من مجسات القرب واللاقطات المغناطيسية؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: نعم، الوحدة متعددة الاستخدامات ويمكنها قبول الإشارات من محولات القرب النشطة أو اللاقطات المغناطيسية السلبية، مما يسمح بتعديلها لتناسب تكوينات قطارات الآلات المختلفة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس: ماذا يشير مؤشر LED \"Bypass\" على اللوحة الأمامية؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: يضيء مؤشر LED الخاص بالتحويل الجانبي عندما يقوم المشغل بإلغاء تنشيط وظائف الفصل الوقائية لتلك الوحدة المحددة يدويًا، عادةً لأغراض الاختبار أو الصيانة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Bently Nevada","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45847642865837,"sku":"288062-01","price":199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1613\/9181\/files\/125712-01-11.jpg?v=1767927110","url":"https:\/\/www.maxwellplc.com\/ar\/products\/288062-01-bently-nevada-3500-53m-overspeed-detection-module","provider":"Maxwell PLC Ltd","version":"1.0","type":"link"}