{"product_id":"20f1and477jn0nnnnn-allen-bradley-powerflex-753-ac-drive","title":"20F1AND477JN0NNNNN محرك تيار متردد PowerFlex 753 من Allen-Bradley","description":"\u003cp\u003eتم تكوينه لتنظيم سرعة المحرك عالي الطاقة في منصات القيادة الصناعية، يوفر \u003cstrong\u003eAllen-Bradley 20F1AND477JN0NNNNN\u003c\/strong\u003e (محرك التيار المتردد \u003cstrong\u003e20F1AND477JN0NNNNN\u003c\/strong\u003e) تنفيذًا كهربائيًا مباشرًا لتحويل الطاقة للتحكم في المحرك الاستقرائي.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمصفوفة النماذج والتكوين\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيمثل بناء 20F1AND477JN0NNNNN وحدة PowerFlex 753 مصنفة لمدخل 480 VAC أو 650 VDC. يشتمل الجهاز على دوائر شحن مسبق مدمجة لإدارة تيار الاندفاع والترشيح الناتج. يتم إيواؤه في هيكل من النوع المفتوح IP20\/IP00، يستثني هذا التكوين ترانزستورات الكبح الديناميكي الداخلية ووحدات واجهة المستخدم البشرية (HIM).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمواصفات الجهاز\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالنموذج\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e20F1AND477JN0NNNNN\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالعلامة التجارية\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eألن برادلي\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالأصل\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالولايات المتحدة الأمريكية\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالوزن\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6 كجم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eأبعاد الشحن\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e29.5 × 40.5 × 17.2 سم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e-10 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e300 كيلو واط (400 حصان)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eجهد الإدخال\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e480 فولت تيار متردد \/ 650 فولت تيار مستمر\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eتيار الإخراج\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e477 أمبير\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eسمات التحكم في القيادة الصناعية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتستخدم منصة PowerFlex 753 اتصالات ناقل لوحة الخلف عالية السرعة للحفاظ على الأداء المحدد عبر شبكات EtherNet\/IP وCIP. تدعم البنية التوافق مع تحديثات البرامج الثابتة، مما يتيح تحديثات محلية لخوارزميات التحكم ومنطق الحماية. تتيح بطاقات الخيارات المعيارية قياس كثافة الإدخال\/الإخراج، مما يضمن التزامن الدقيق لمحاور القيادة داخل أنظمة الأتمتة المعقدة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمعلومات الطلب\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x 20F1AND477JN0NNNNN محرك تيار متردد\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x مجموعة كتلة طرفية\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x حزمة وثائق فنية\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التركيب الميداني\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eالتخفيف الحراري:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eقم بتركيب المحرك عموديًا في حاوية ذات تهوية كافية بالهواء القسري. حافظ على الخلوص المحدد حول المشتت الحراري لتسهيل التبريد بالحمل الحراري أثناء التشغيل بأقصى حمل.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eفصل الكابلات:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eقم بتوجيه أسلاك الطاقة عالية الجهد بشكل منفصل عن موصلات إشارة التحكم منخفضة الجهد لمنع التداخل الكهرومغناطيسي وتدهور الإشارة.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eبروتوكول التأريض:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eقم بتوصيل طرف الأرض الواقية للهيكل (PE) بناقل تأريض منخفض المعاوقة للحفاظ على استقرار مرجع الجهد وضمان الامتثال لمعايير السلامة.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eالحماية البيئية:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eبصفته مكونًا مصنفًا بـ IP00، يجب تثبيت هذه الوحدة داخل حاوية ثانوية متوافقة مع NEMA\/UL لمنع دخول الغبار الموصل أو الرطوبة.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eهل يمكن تبديل المحرك الساخن أثناء تنشيطه؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eلا. يجب إزالة تنشيط الوحدة تمامًا، ويجب التحقق من أن جهد ناقل التيار المستمر هو 0 فولت تيار مستمر قبل إجراء أي استخراج مادي أو تغييرات في توصيل الطرف.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eهل يدعم هذا الطراز مقاومات الكبح الديناميكي الخارجية؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eلا. يفتقر رقم الجزء المحدد هذا إلى ترانزستور الكبح الديناميكي الداخلي المطلوب لتعديل الطاقة إلى بنك مقاوم خارجي.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eهل وحدة واجهة المستخدم البشرية (HIM) مطلوبة للإعداد؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eلا. يمكن إدارة التكوين عبر اتصال الشبكة أو برامج الهندسة؛ HIM اختياري وغير مدرج في بناء الأجهزة هذا.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eكيف يتم حماية دائرة الشحن المسبق؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتم تصميم دائرة الشحن المسبق المدمجة لنطاق جهد الإدخال المحدد؛ سيؤدي جهد الإدخال غير الصحيح إلى تشغيل رموز خطأ وقائية وتعطيل تشغيل المحرك.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eهل يمكن تحديث البرامج الثابتة في الميدان؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eنعم. يدعم المحرك توافق تحديث البرامج الثابتة عبر منافذ الاتصال الخاصة به باستخدام أدوات برامج الشركة المصنعة.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eما هي عواقب تجاوز الإخراج المقدر 477 أمبير؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eسيؤدي المحرك إلى تعثر التيار الزائد، مما يؤدي على الفور إلى تعطيل ترانزستورات طاقة الإخراج لمنع تلف جسر العاكس أو لفائف المحرك.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eهل يمكن للمستخدم صيانة المكونات الداخلية؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eلا. هذا المحرك هو وحدة قابلة للاستبدال في الميدان (FRU). يؤدي فتح الهيكل إلى إبطال امتثال الأجهزة؛ لا توجد صمامات أو مكونات قابلة للصيانة من قبل المستخدم في الداخل.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eكيف يتم مزامنة مدخل 480 فولت تيار متردد؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيكشف المحرك تلقائيًا عن تردد الإدخال ويضبط أنماط إطلاق الجسر الكهربائي للحفاظ على سلامة شكل موجة الإخراج.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46066469273773,"sku":"20F1AND477JN0NNNNN","price":119.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1613\/9181\/files\/20F1A-2_15b7333f-e239-42ad-972c-97485855865c.jpg?v=1782441156","url":"https:\/\/www.maxwellplc.com\/ar\/products\/20f1and477jn0nnnnn-allen-bradley-powerflex-753-ac-drive","provider":"Maxwell PLC Ltd","version":"1.0","type":"link"}