{"product_id":"20f11nd027ja0nnnnn-allen-bradley-ac-drive-powerflex-753","title":"محرك تيار متردد Allen-Bradley PowerFlex 20F11ND027JA0NNNNN PowerFlex 753","description":"\u003cp\u003eتم تكوين\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAllen-Bradley 20F11ND027JA0NNNNN\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(محرك تيار متردد\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e20F11ND027JA0NNNNN\u003c\/strong\u003e) لتنظيم سرعة المحرك وعزم الدوران بدقة عالية في شبكات EtherNet\/IP، ويوفر تنفيذًا كهربائيًا مباشرًا لتحويل الطاقة للتحكم في المحركات الحثية.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eتوضيح اللاحقة ومصفوفة التكوين\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيعد 20F11ND027JA0NNNNN عبارة عن مجموعة أجهزة PowerFlex 753 إطار 3 مصنفة لجهد إدخال 480 فولت تيار متردد أو 650 فولت تيار مستمر. تتميز الوحدة بدائرة شحن مسبق مدمجة، وترانزستور فرملة ديناميكية (DB) داخلي، وفلترة EMI مع توصيل وصلة الوضع المشترك (CM) لتخفيف الضوضاء. يعمل هذا البناء ضمن بنية هيكل مفتوحة من النوع IP20\/IP00 ويستخدم كتل إدخال\/إخراج مدمجة للتكامل المباشر لحلقة التحكم، باستثناء وحدة واجهة بشرية (HIM) المثبتة في المصنع.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمواصفات الأجهزة\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالنموذج\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e20F11ND027JA0NNNNN\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالعلامة التجارية\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAllen-Bradley\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالأصل\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالولايات المتحدة الأمريكية\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالوزن\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6 كجم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eأبعاد الشحن\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e29.5 × 40.5 × 17.2 سم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e-10 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e20 حصان (عمل عادي) \/ 15 حصان (عمل شاق)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eجهد الإدخال\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e480 فولت تيار متردد \/ 650 فولت تيار مستمر\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eتيار الإخراج\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e27 أمبير\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eالتحكم الصناعي والاتصال الشبكي\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتستخدم منصة PowerFlex 753 اتصال ناقل خلفي عالي السرعة للحفاظ على الأداء المحدد عبر الشبكات الصناعية. يدعم الجهاز توافق وميض البرامج الثابتة، مما يسمح بالتحديثات المحلية لخوارزميات التحكم والمنطق الوقائي. تمكن بطاقات الخيارات المعيارية من تغيير كثافة الإدخال\/الإخراج، مما يضمن التزامن الدقيق لمحاور المحرك ضمن أنظمة الأتمتة متعددة المحركات.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمعلومات الطلب\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e1 × 20F11ND027JA0NNNNN محرك تيار متردد\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e1 × مجموعة موصل كتل طرفية\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e1 × وثائق التثبيت الفنية\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التثبيت الميداني\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eالإدارة الحرارية:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eثبت المحرك عموديًا في حاوية ذات تهوية قسرية كافية. حافظ على الخلوص كما هو محدد في الدليل الفني لمنع الاختناق الحراري المحلي للمشتت الحراري الداخلي.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eفصل الكابلات:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eقم بتوجيه موصلات الطاقة عالية الجهد بشكل منفصل عن إشارات التحكم منخفضة الجهد لتقليل التداخل الكهرومغناطيسي والاقتران السعوي المحتمل.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eبروتوكول التأريض:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eوصل طرف التأريض الوقائي لهيكل المحرك (PE) بقضيب تأريض منخفض المعاوقة لضمان استقرار جهد النظام وسلامته.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eالحماية البيئية:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eثبت في حاوية متوافقة مع NEMA\/UL لمنع دخول الملوثات الموصلة أو الرطوبة أو الجسيمات المسببة للتآكل.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة المتكررة\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eهل يمكن تبديل المحرك الساخن أثناء توصيل الطاقة؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eلا. يجب فصل الطاقة عن الوحدة بالكامل، ويجب التحقق من تفريغ مكثفات ناقل التيار المستمر الداخلية بالكامل إلى 0 فولت تيار مستمر قبل بدء أي صيانة مادية.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eهل ترانزستور DB الداخلي مصنف للتشغيل المستمر؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eلا. تم تصميم ترانزستور الفرملة الديناميكية لتبديد الطاقة بناءً على دورة العمل. يجب تحديد حجم المقاومات الخارجية وفقًا لأحمال التجديد القصوى والمتوسطة.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eهل يدعم هذا النموذج إدخال تيار متردد أحادي الطور؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eلا. تم تصميم هذا المحرك خصيصًا لإدخال تيار متردد ثلاثي الأطوار أو إدخال ناقل تيار مستمر عالي الجهد؛ سيؤدي توصيل أحادي الطور إلى حدوث أعطال في فقدان طور الإدخال.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eهل وحدة HIM مطلوبة للتشغيل؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eلا. يمكن إجراء التكوين والمراقبة عبر اتصال الشبكة أو أدوات برامج الهندسة. وحدة HIM مكون اختياري.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eكيف يتم تحديث البرامج الثابتة في الميدان؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيتم إجراء تحديثات البرامج الثابتة عبر منفذ الاتصال الخاص بالمحرك باستخدام برنامج الأداة المساعدة للوميض الذي توفره الشركة المصنعة.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eما الحماية التي توفرها حاوية IP20؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيوفر IP20 حماية ضد الأجسام الصلبة الأكبر من 12.5 مم؛ ولا يوفر حماية ضد الرطوبة أو دخول الغبار الناعم.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eهل يمكن تعديل حد تيار الإخراج؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eنعم. معلمة حد التيار قابلة للتكوين برمجيًا عبر منصة التحكم في المحرك لتتناسب مع المتطلبات الحرارية للمحرك.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eما هي نتيجة تجاوز جهد إدخال 480 فولت تيار متردد؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيؤدي تجاوز جهد الإدخال المقنن إلى تعثر الجهد الزائد، مما يؤدي إلى عزل ترانزستورات الإخراج لمنع تلف جسر العاكس.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46066464096429,"sku":"20F11ND027JA0NNNNN","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1613\/9181\/files\/20F1A-15_60f3ebc4-b723-44c8-ab32-451cc5ce17d4.jpg?v=1782446357","url":"https:\/\/www.maxwellplc.com\/ar\/products\/20f11nd027ja0nnnnn-allen-bradley-ac-drive-powerflex-753","provider":"Maxwell PLC Ltd","version":"1.0","type":"link"}