{"product_id":"190501-12-00-05-bently-nevada-velomitor-ct-series-velocity-transducer","title":"Bently Nevada 190501-12-00-05 محول طاقة فيلوميتور CT","description":"\u003cp\u003eيعمل جهاز \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBently Nevada 190501-12-00-05\u003c\/strong\u003e، والمُصنف أيضاً باسم محول السرعة \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e190501\u003c\/strong\u003e، كمكون أجهزة مخصص لتتبع اهتزاز الهيكل المطلق ضمن منصات سلسلة Velomitor CT. تقوم مجموعة الأجهزة بتحويل قوى تسارع السطح الميكانيكية إلى جهد تناظري خطي عبر مجموعة بلورية كهرضغطية داخلية ذات حالة صلبة وحلقة مكبر شحن ثابتة التيار، لتطابق متجه السرعة الهيكلية لإطار الماكينة المُراقبة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eتوضيح خيارات لاحقة الطراز\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e190501\u003c\/strong\u003e: منصة الأجهزة الأساسية لمحول السرعة Velomitor CT (برج التبريد).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e-12\u003c\/strong\u003e: خيار التثبيت الملولب يحدد واجهة مسمار متكامل 1\/2-13 UNC.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e-00\u003c\/strong\u003e: خيار التوصيل الميكانيكي يحدد رأس موصل محكم قياسي ثنائي السن MIL-C-5015 بخرطوم علوي.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e-05\u003c\/strong\u003e: خيار موافقة الوكالة يحدد المعايير العالمية المدمجة بما في ذلك INMETRO ومقاييس مقاومة اللهب\/الانفجار للمناطق الخطرة متعددة المناطق.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eمواصفات الأداء المُقاسة\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالطراز\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e190501-12-00-05\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالعلامة التجارية\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBently Nevada\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالمنشأ\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالولايات المتحدة الأمريكية\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eحساسية معامل القياس\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3.94 مللي فولت\/مم\/ثانية (100 مللي فولت\/بوصة\/ثانية) اسمياً ±10%\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eنطاق استجابة التردد\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1.5 هرتز إلى 1,000 هرتز عند حدود التوهين ±3 ديسيبل\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eنطاق قياس السعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1,270 مم\/ثانية (50 بوصة\/ثانية) الحد الأقصى لذروة السرعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eحساسية المحور العرضي\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eأقل من 5% من مقياس المحور المتعامد الأساسي\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eجهد التحيز الداخلي للتيار المستمر\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e-10 فولت تيار مستمر خط أساس تشغيل اسمي\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eعزل الغلاف الكهربائي\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eأكبر من 100 ميجا أوم بين الغلاف والوصلة المشتركة للدارة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e-35 درجة مئوية إلى +121 درجة مئوية\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eمدخل إثارة 24 فولت تيار مستمر، تيار إمداد ثابت من 2 مللي أمبير إلى 10 مللي أمبير\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالوزن\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0.29 كجم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eأبعاد الشحن\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e150 مم × 125 مم × 75 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eتكامل ديناميكيات الدوار واستقرار التحقق من الإشارة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيقيس الجهاز 190501-12-00-05 الأنماط الهيكلية المطلقة للغلاف بدلاً من إزاحة العمود النسبية التي يتم تتبعها بواسطة طرق قياس مجسات التقارب. بالنسبة لحلقات تشخيص الأجهزة، تقوم دائرة الاستشعار المدمجة بالتحقق من حالة الحلقة عبر هدف التحقق من جهد الفجوة الثابت (-10 فولت تيار مستمر) الذي يتم إرجاعه إلى نظام المراقبة. يسمح هذا المرجع الدائم بالتتبع التلقائي المستمر لسلامة الدائرة، والحفاظ على قمع التداخل ضد شبكات الكابلات القريبة، واكتشاف فك ارتباط المحول أثناء تغيرات ديناميكيات الدوار عالية التأثير.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمحتويات الشحن القياسية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eوحدة أساسية واحدة (1) لمحول السرعة Bently Nevada 190501-12-00-05 Velomitor CT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eحشية واحدة (1) موصل تزاوج بيئي من النتريل\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eشهادة معايرة فردية من المصنع متعددة النقاط لتتبع حدود التردد الدقيقة\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التركيب الميداني\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eتأكد من أن سطح غلاف الآلة مسطح بدقة 0.03 مم أو أفضل.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eقم بثقب وقطع لولبة جدار الهيكل لتطابق معلمات عمق اللولب 1\/2-13 UNC.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eوزع طبقة رقيقة من معجون ربط السيليكون على وجه تثبيت المستشعر لتحسين حلقات نقل الحركة عالية التردد.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eشد القسم السداسي المسطح للمستشعر في منفذ التثبيت باستخدام مفتاح عزم الدوران إلى حد ميكانيكي نهائي قدره 9.0 نيوتن متر.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eاسحب الكابل الميداني ثنائي الأسلاك المحمي عبر شبكة قنوات مرنة مانعة للتسرب، وقم بتوصيل خط الحماية الخارجي حصريًا عند كتلة تأريض هيكل الرف الوجهة لمنع توليد تيار الحلقة الأرضية.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eبروتوكولات التغليف والخدمات اللوجستية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eوقت التسليم: 3-5 أيام عند انتهاء الدفع عبر شبكات الشحن الدولية السريع التي تديرها DHL أو FEDEX أو UPS. يتم تعبئة محولات السرعة داخل كتل تغليف صناعية مضادة للكهرباء الساكنة محكمة الإغلاق ومقاومة للبخار لحماية دبابيس MIL الداخلية الثنائية المحكمة من الرطوبة والتلف بالجسيمات. تم تصميم حاويات النقل الرئيسية بمصفوفات رغوة هيكلية من البولي إيثيلين متشابك عالي الكثافة متعدد الطبقات لعزل الطبقات البلورية المعايرة في المصنع من تأثيرات النقل الخارجية وحلقات الاهتزاز.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة في الهندسة التقنية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: ما هو مؤشر الخطأ الذي يتم إنشاؤه بواسطة نظام المراقبة إذا تعرض كابلات المجال لحالة ماس كهربائي؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: تسحب حالة الماس الكهربائي خط إشارة التتبع مباشرة إلى جهد الحلقة المشتركة (0 فولت تيار مستمر). هذا يحول حلقة الإشارة بالكامل خارج نافذة التحقق من التحيز الاسمية القياسية -10 فولت تيار مستمر، مما يدفع رف المراقبة المتصل إلى الإبلاغ عن حالة خطأ \"غير موافق\" للأجهزة وتجاوز منطق إيقاف تشغيل الجهاز التلقائي.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: لماذا تستخدم بنية Velomitor CT هذه الخاصة قطعًا منخفض التردد يبلغ 1.5 هرتز بدلاً من الحد القياسي 4.5 هرتز؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: تم ضبط الجهاز 190501-12-00-05 خصيصًا لتتبع السرعات الميكانيكية الدورانية المنخفضة النموذجية لمجمعات مراوح أبراج التبريد ذات القطر الكبير، حيث تتعرض محولات الاهتزاز القياسية لتوهين إشارة شديد.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: هل يمكن طلاء جسم هذا المحول أثناء إعادة طلاء غلاف الآلات الروتيني؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: لا. يمكن أن يؤدي طلاء غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ إلى سد واجهات التهوية البيئية، وحبس الطاقة الحرارية، وتغيير ملف رنين الغلاف الميكانيكي، مما قد يقلل من دقة حلقة تتبع معامل القياس في المصنع.\u003c\/p\u003e","brand":"Bently Nevada","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45518836695213,"sku":"190501-12-00-05","price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1613\/9181\/files\/bently-nevada-190501-12-00-05-velomitor-ct-transducer-i24nqptzx2k.jpg?v=1766980058","url":"https:\/\/www.maxwellplc.com\/ar\/products\/190501-12-00-05-bently-nevada-velomitor-ct-series-velocity-transducer","provider":"Maxwell PLC Ltd","version":"1.0","type":"link"}