{"product_id":"150-f60nbr-allen-bradley-smc-flex-smart-motor-controller","title":"وحدة التحكم الذكية للمحركات SMC Flex من Allen-Bradley طراز 150-F60NBR","description":"\u003cp\u003eيعمل جهاز \u003cstrong\u003eAllen-Bradley 150-F60NBR\u003c\/strong\u003e، والذي يحمل أيضًا رقم الفهرس \u003cstrong\u003e150-F60NBR\u003c\/strong\u003e لوحدة التحكم الذكية بالمحرك، كمكون مادي مخصص للبدء السلس ذي الحالة الصلبة وتسريع الجهد المخفض ضمن أنظمة المحركات ثلاثية الطور للتيار المتردد.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eرمز الطلب وتكوين التسمية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيحدد رقم الفهرس \u003cstrong\u003e150-F60NBR\u003c\/strong\u003e مشغلًا سلسًا ذي حالة صلبة من عائلة SMC Flex. يشير التعيين إلى تجميع حاوية مفتوحة قياسية مصنفة لتيار تشغيل مستمر يبلغ 60 أمبير، وإخراج قدرة 40 حصانًا عند مدخل خط 460 فولت تيار متردد، وتكوين طاقة لدائرة تحكم بجهد 24 فولت تيار متردد\/مستمر.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمقاييس الأداء الفني\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالموديل\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e150-F60NBR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAllen-Bradley\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eالولايات المتحدة الأمريكية\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.06 كجم\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eأبعاد الشحن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e7.8 × 24.0 × 21.8 سم\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eالحدود الصناعية القياسية (0 إلى 50 درجة مئوية)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eيحدد بواسطة خسائر التبديل في الحالة الصلبة (مصنفة 40 حصان)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eتيار التصنيف\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e60 أمبير\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eقدرة التصنيف\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e40 حصان عند 460 فولت تيار متردد\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eجهد الخط المدخل\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e200-460 فولت تيار متردد، 3 أطوار، 50\/60 هرتز\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eجهد التحكم\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e24 فولت تيار متردد\/مستمر\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eنوع الحاوية\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eحاوية مفتوحة\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eتصنيف وحدة التحكم\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e60 أمبير (10-40 حصان عند 460 فولت تيار متردد)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالرمز الجمركي\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e8537101190\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eالربط الشبكي الحتمي والتوسع\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتدعم وحدة التحكم بطاقات واجهة شبكة اختيارية للاندماج في شبكات EtherNet\/IP الحتمية، مما يتيح مراقبة في الوقت الفعلي لمعلمات تشغيل المحرك. تضمن توافق تحديث البرامج الثابتة (الفيرموير) تعيينًا موحدًا للمعلمات وتوسيعًا موثوقًا لكثافة المدخلات والمخرجات (I\/O) عبر هياكل التحكم بالنظام.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمكونات حزمة التسليم\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 × مجموعة وحدة التحكم الذكية بالمحرك Allen-Bradley 150-F60NBR SMC Flex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 × صندوق شحن واقٍ مضاد للكهرباء الساكنة\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 × دليل التوصيلات الأولية والأجهزة\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eتوجيهات التركيب الفيزيائي والتوصيل الكهربائي\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eمسافة الحاوية\u003c\/strong\u003e: قم بتركيب هيكل الإطار المفتوح داخل خزانة مصنفة NEMA أو IP مع خلوص عمودي كافٍ لضمان تبديد الحرارة.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتوصيلات طاقة التحكم\u003c\/strong\u003e: قم بتوصيل مصادر التحكم بجهد 24 فولت تيار متردد\/مستمر باستخدام أسلاك ملتوية مخصصة لتقليل انخفاض الجهد عبر أطراف التحكم.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتوصيلات الخط والحمل\u003c\/strong\u003e: قم بشد توصيلات طاقة المحرك لجانب الخط (200-460 فولت تيار متردد 3 أطوار) وجانب الحمل إلى قيم العزم المحددة قبل تطبيق الطاقة.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eمتطلبات التأريض\u003c\/strong\u003e: قم بتوصيل موصلات ربط أرضية منخفضة المعاوقة بين اللوحة الخلفية للهيكل المعدني وقضبان التأريض المركزية للوحة.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة التقنية الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما هو تصنيف تيار الخرج المستمر لـ 150-F60NBR؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتدعم وحدة التحكم بالمحرك ذات الحالة الصلبة تصنيف تيار تشغيل مستمر يبلغ 60 أمبير عبر خطوط الطاقة ثلاثية الأطوار.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما هو جهد التحكم الذي يجب توفيره لتشغيل الدوائر الداخلية؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتتطلب دائرة التحكم جهد دخل اسمي قدره 24 فولت تيار متردد\/مستمر للمنطق الداخلي وتنفيذ التحكم.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما هو أقصى تصنيف لقوة حصانية عند التشغيل بجهد 460 فولت تيار متردد؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eالوحدة مصنفة للمحركات التي تصل قوتها إلى 40 حصانًا عند التشغيل على إمداد خط قياسي بجهد 460 فولت تيار متردد ثلاثي الأطوار.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما هو نمط الحاوية المتوفر مع رقم الفهرس 150-F60NBR؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيأتي تكوين هذا النموذج المحدد كوحدة حاوية مفتوحة مخصصة للتركيب داخل خزانة كهربائية واقية.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما هو نطاق جهد خط الدخل المدعوم بواسطة وحدة التحكم هذه؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتقبل دائرة الطاقة الرئيسية مدخل جهد تيار متردد ثلاثي الأطوار يتراوح من 200 فولت تيار متردد إلى 460 فولت تيار متردد بتردد 50\/60 هرتز.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكن للوحدة التواصل مع وحدات التحكم الآلي القابلة للبرمجة المركزية؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتتيح خيارات الاتصال الوصول إلى المعلمات ودمج التحكم عبر شبكات EtherNet\/IP الحتمية.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eكيف يتم إدارة التبديد الحراري أثناء تسارع المحرك؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيتم تبديد الحرارة المتولدة عن مفاتيح طاقة SCR ذات الحالة الصلبة من خلال هيكل المبدد الحراري المعدني المتكامل.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما هي خطوط الطاقة التي يجب إزالة تنشيطها قبل الصيانة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eاعزل كلاً من خط التغذية الرئيسي للطاقة ثلاثية الأطوار بجهد 200-460 فولت تيار متردد وخطوط جهد التحكم المنفصلة بجهد 24 فولت تيار متردد\/مستمر قبل الصيانة.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46066391875757,"sku":"150-F60NBR","price":88.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1613\/9181\/files\/150-F6_1-4.jpg?v=1786074175","url":"https:\/\/www.maxwellplc.com\/ar\/products\/150-f60nbr-allen-bradley-smc-flex-smart-motor-controller","provider":"Maxwell PLC Ltd","version":"1.0","type":"link"}